[实用新型]一种具防撞结构的汽车前叶子板有效
申请号: | 202022569772.0 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213649730U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 许扣成 | 申请(专利权)人: | 江苏优响汽车车身制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具防撞 结构 汽车 叶子 | ||
1.一种具防撞结构的汽车前叶子板,包括前弯板(1)以及后软板(2),其特征在于:所述前弯板(1)呈L型结构,且前弯板(1)一侧为空腔结构,所述后软板(2)固定连接于前弯板(1)一侧,且后软板(2)上开设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种具防撞结构的汽车前叶子板,其特征在于:所述前弯板(1)包括侧板(3)、边架(4)、固定孔(5)、斜杆(6)以及支撑连杆(7),所述侧板(3)呈L型结构,且侧壁固定连接于边架(4)一侧,所述边架(4)固定连接于侧板(3)边缘,且边架(4)上开设有固定孔(5),所述固定孔(5)为圆柱型通孔,且固定孔(5)设于前弯板(1)以及后软板(2)一侧,所述斜杆(6)固定连接于边架(4)之间,且斜杆(6)两端与边架(4)固定连接,所述支撑连杆(7)设于两组斜杆(6)支架,且支撑连杆(7)与斜杆(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具防撞结构的汽车前叶子板,其特征在于:所述后软板(2)包括受力板(8)、端孔(9)、侧大孔(10)、受力杆(11)以及后架(12),所述受力板(8)固定连接于前弯板(1)一侧,且受力板(8)上开设有通孔,所述端孔(9)设于受力板(8)两端,且端孔(9)为圆柱型通孔,所述侧大孔(10)两端为圆型,所述受力杆(11)设于侧大孔(10)之间,且受力杆(11)与受力板(8)固定连接,所述后架(12)固定连接于受力板(8)一侧,且受力板(8)上开设有固定孔(5)。
4.根据权利要求2所述的一种具防撞结构的汽车前叶子板,其特征在于:所述侧板(3)一侧为凹陷结构。
5.根据权利要求2所述的一种具防撞结构的汽车前叶子板,其特征在于:所述边架(4)之间设有若干组斜杆(6)。
6.根据权利要求2所述的一种具防撞结构的汽车前叶子板,其特征在于:所述斜杆(6)之间设有若干组支撑连杆(7)。
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