[实用新型]燃气发动机进气压力闭环的燃料控制装置有效
| 申请号： | 202022570066.8 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN214196492U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李庆飞;王家祥;莫员;苗龙森 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 董云海 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃气 发动机 压力 闭环 燃料 控制 装置 | ||
1.一种燃气发动机进气压力闭环的燃料控制装置，其特征在于，包括：
空气滤清器；
文丘里混合器，其通过管路与所述空气滤清器连接；
增压器，其通过管路与所述文丘里混合器连接；
中冷器，其通过管路与所述增压器连接；
节气门，其通过管路与所述中冷器连接；
进气总管，其与所述节气门连接；
发动机机体，所述进气总管设置在所述发动机机体的进气端；
点火模块，其设置在所述发动机机体的气缸内；
发电机组，其与所述燃气发动机的输出轴连接；以及
控制系统，其通过发动机控制单元控制所述燃气发动机的正常运行。
2.如权利要求1所述的燃气发动机进气压力闭环的燃料控制装置，其特征在于，所述控制系统包括：
节气门前压力传感器，其设置在所述节气门之前；
进气压力温度传感器，其设置在所述进气总管上，且位于所述节气门之后；
水温传感器，其设置在所述发动机机体上；以及
转速传感器，其设置在所述燃气发动机的输出轴处；
其中所述节气门前压力传感器、所述进气压力温度传感器、所述水温传感器以及所述转速传感器均与所述发动机控制单元电性连接。
3.如权利要求1所述的燃气发动机进气压力闭环的燃料控制装置，其特征在于，还包括：
功率反馈模块，其设置在所述发电机组处；
电子风扇，其设置在所述中冷器处；以及
燃气阀，其设置在所述文丘里混合器的燃气进气口处；
其中所述功率反馈模块、所述电子风扇以及所述燃气阀均与所述发动机控制单元电性连接。
4.如权利要求3所述的燃气发动机进气压力闭环的燃料控制装置，其特征在于，还包括燃气压力温度传感器，其设置在所述文丘里混合器与所述燃气阀之间的管路上，所述燃气压力温度传感器与所述发动机控制单元电性连接。
5.如权利要求1所述的燃气发动机进气压力闭环的燃料控制装置，其特征在于，还包括环境传感器，其设置在所述空气滤清器与所述文丘里混合器之间的管路上，所述环境传感器与所述发动机控制单元电性连接。
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