[实用新型]一种汽车钣金凹陷修复工具钩

说明书

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体涉及一种汽车钣金凹陷修复工具钩，其采用可拆卸的分体结构，通过螺纹结构连接。金属工具杆保证了工具的施力强度，可更换的工具钩头采用柔性材质，使用柔性材质的工具钩头修复车身表面坑包缺陷时，即使长时间钩挑或是力度再大也不会造成漆面破裂现象从而实现免破漆凹陷修复，提高返修速度，降低返修成本。根据钣金凹陷状况和位置，可更换不同形状的工具钩头，本实用新型提供的三种工具钩头可适应各种钣金凹陷的修复，螺纹连接强度高且易于拆卸，使用方便。工具杆为金属圆杆，便于握持，且强度高占用空间小，可伸入狭小空间。工具杆具有弯折部，使工具钩头操作时易于钩挑施力。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体涉及一种汽车钣金凹陷修复工具钩。

背景技术

现有的钣金工具钩为全金属材质，在修复车身表面坑包缺陷时，如果长时间勾挑或是力度掌握不好，容易使钣金漆面造成炸漆现象，这样一来，修复后的车身缺陷部位还需要进行打磨，将炸漆位置磨掉，再送往油漆线进行从新喷漆。既降低了修复速度，又增加了返修成本。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型提供一种汽车钣金凹陷修复工具钩，其可以实现免破漆凹陷修复。

本实用新型采用的技术方案在于：

提供一种汽车钣金凹陷修复工具钩，包括工具杆和工具钩头，所述工具钩头为柔性材质，所述工具钩头的下部为螺纹柱，所述工具杆的一端面具有螺纹孔，所述螺纹柱与所述螺纹孔螺纹配合连接，从而将所述工具钩头固定在所述工具杆的一端。

进一步地，所述工具钩头的上部为钩头部，所述钩头部的顶部为圆锥体。

进一步地，所述工具钩头的上部为钩头部，所述钩头部为圆柱体，其顶面为弧面。

进一步地，所述工具钩头的上部为钩头部，所述钩头部为圆柱体，其顶面为平面。

进一步地，所述工具钩头的材质为塑料、橡胶、尼龙中的任意一种。

进一步地，所述工具杆为金属材质，整体为圆杆状。

进一步地，所述工具杆上靠近所述工具钩头的位置具有弯折部。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种汽车钣金凹陷修复工具钩，其采用可拆卸的分体结构，金属工具杆保证了工具的施力强度，可更换的工具钩头采用柔性材质，使用柔性材质的工具钩头修复车身表面坑包缺陷时，即使长时间钩挑或是力度再大也不会造成漆面破裂现象从而实现免破漆凹陷修复，提高返修速度，降低返修成本。根据钣金凹陷状况和位置，可更换不同形状的工具钩头，本实用新型提供的三种工具钩头可适应各种钣金凹陷的修复，螺纹连接强度高且易于拆卸，使用方便。工具杆为金属圆杆，便于握持，且强度高占用空间小，可伸入狭小空间。工具杆具有弯折部，使工具钩头操作时易于钩挑施力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型的实施方式的工具钩的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。