[实用新型]一种道路平整度检测装置

说明书

本实用新型属于道路检测技术领域，尤其是涉及一种道路平整度检测装置。所述的支撑底座的上端中间设置有固定扇形板，固定扇形板的中间通过旋转连接轴连接有一对平整度检测连杆，且平整度检测连杆的内侧上端连接有指针，指针与固定扇形板表面的刻度盘配合指示；所述的平整度检测连杆的外侧中间预留槽内部穿插有伸缩连杆，伸缩连杆的顶端通过固定座连接有垂直的旋转调节轴；所述的平整度检测连杆上套接有移动滑块，移动滑块的上端固定有水泡水平仪。它采用两组向外延伸的检测杆与刻度盘的配合，对道路平整度进行简易测量，能够形象直观的反应出道路表面的平整情况。

技术领域

本实用新型属于道路检测技术领域，尤其是涉及一种道路平整度检测装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，影响驾驶的平稳和乘客的舒适。同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损，并增大油料的消耗。而且，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的水损坏。因此，为了减少振动冲击力，提高行车速度和增进行车舒适性，安全性，路面应保持一定的平整度；亟待研发一种现场使用的简易道路平整度检测装置。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的道路平整度检测装置，它采用两组向外延伸的检测杆与刻度盘的配合，对道路平整度进行简易测量，能够形象直观的反应出道路表面的平整情况。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含支撑底座、固定扇形板、旋转连接轴、平整度检测连杆、指针、刻度盘、伸缩连杆、固定座、旋转调节轴、移动滑块、水泡水平仪；所述的支撑底座的上端中间设置有固定扇形板，固定扇形板的中间通过旋转连接轴连接有一对平整度检测连杆，且平整度检测连杆的内侧上端连接有指针，指针与固定扇形板表面的刻度盘配合指示；所述的平整度检测连杆的外侧中间预留槽内部穿插有伸缩连杆，伸缩连杆的顶端通过固定座连接有垂直的旋转调节轴；所述的平整度检测连杆上套接有移动滑块，移动滑块的上端固定有水泡水平仪。

作为优选，所述的旋转调节轴的下端连接有橡皮头，且橡皮头的下端与支撑底座下表面保持在同一水平线上。

作为优选，所述的平整度检测连杆连接在固定扇形板连接在两侧，且两平整度检测连杆分布在支撑底座两侧。

作为优选，所述的旋转调节轴为外螺纹螺杆，其顶端连接有旋拧盘。

作为优选，所述的指针由指示尖、固定螺栓、固定底座组成，指示尖通过固定螺栓固定在固定底座的上端。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它采用两组向外延伸的检测杆与刻度盘的配合，对道路平整度进行简易测量，能够形象直观的反应出道路表面的平整情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的指针5结构示意图；

附图标记说明：支撑底座1、固定扇形板2、旋转连接轴3、平整度检测连杆4、指针5、刻度盘6、伸缩连杆7、固定座8、旋转调节轴9、移动滑块10、水泡水平仪11。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。