[实用新型]一种铁路配件原料用混砂机

说明书

本实用新型涉及混砂装置技术领域，具体为一种铁路配件原料用混砂机，包括桶体，桶体的顶端连通有多个加料管，加料管内滑动连接有挡料板，桶体的内侧壁上连接有固定板，固定板的底端转动连接有分隔板，固定板和分隔板上均开设有多个通过口，桶体的底端通过支撑架和支撑板安装有第一电机，第一电机通过驱动轴安装有驱动齿轮，桶体的侧壁上开设有驱动口，驱动齿轮布置在驱动口内并与分隔板啮合配合，桶体的底端安装有第二电机，第二电机连接有转轴，转轴依次贯穿桶体的侧壁、分隔板和固定板并伸入至桶体的内部，转轴上安装有两个混合转盘，一个混合转盘布置在固定板的上侧，其便于控制原料混合的比例，混合效率和混合效果较好，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及混砂装置技术领域，具体为一种铁路配件原料用混砂机。

背景技术

众所周知，混砂机是一种能使型砂中各组分均匀混合，并使黏结剂有效地包覆在砂粒表面的辅助设备，在铁路配件原料加工领域得到了广泛使用。

现有的铁路配件原料用混砂机包括混砂机本体，混砂机本体包括桶体，桶体的顶端连通有进料管，桶体的内部安装有混合机构，其在使用时，将需要进行混合的原料称重后通过进料管置入桶体的内部，并使用混合机构对其进行混合即可。

然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷，其虽然便于对多种原料进行混合，但是统一加料的方式不便于控制混合的比例，并且混合效率和混合效果较差，实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路配件原料用混砂机，其便于控制原料混合的比例，并且混合效率和混合效果较好，实用性较高。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路配件原料用混砂机，包括混砂机本体，混砂机本体包括桶体，桶体的内部安装有混合机构，桶体的底端固定连接有支撑架，还包括加料装置和分隔装置，所述加料装置包括多个加料管，所述桶体的顶端开设有多个加料口，多个加料管分别安装在多个加料口处，加料管的侧壁上开设有挡料口，所述挡料口内滑动连接有挡料板，所述分隔装置包括固定板和分隔板，所述固定板固定安装在桶体的内侧壁上，所述分隔板转动安装在固定板的底端，并且固定板和分隔板上均开设有多个通过口，所述支撑架上通过支撑板安装有第一电机，所述第一电机的顶部输出端通过驱动轴安装有驱动齿轮，桶体的侧壁上开设有驱动口，所述驱动齿轮布置在驱动口内并且与分隔板啮合配合，所述混合机构包括第二电机，所述第二电机固定安装在桶体的底端，第二电机的顶部输出端连接有转轴，所述转轴依次贯穿桶体的侧壁、分隔板和固定板并伸入至桶体的内部，并且转轴上安装有两个混合转盘，两个所述混合转盘中的一个混合转盘布置在固定板的上侧。

优选的，所述挡料板的侧壁上固定连接有多个滑条，所述挡料口的侧壁上对应开设有多个与所述滑条匹配的滑槽，并且滑条与滑槽呈滑动配合。

优选的，所述挡料板上通过连接条固定连接有拉板。

优选的，所述加料管的外侧壁上固定连接有多个安装板，所述安装板通过多个螺钉固定安装在桶体的顶端。

优选的，所述加料管的侧壁上安装有透明观察窗，并且所述透明观察窗上设置有刻度。

优选的，所述分隔板的外侧壁上固定连接有齿槽环，并且所述齿槽环与驱动齿轮呈啮合配合。

优选的，所述加料管的顶端连接有挡盖。

优选的，所述驱动齿轮的外部设置有防护罩，所述防护罩与桶体的外侧壁固定连接。

优选的，所述防护罩上开设有检修口，并且所述检修口处连接有检修门。

优选的，所述桶体的外侧壁上固定安装有多个转环，所述驱动轴套设在多个转环内，并且驱动轴与多个转环均呈转动配合。

(三)有益效果