[实用新型]一种具有移平结构的竖开重叠车库门有效
申请号: | 202022571182.1 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN214006923U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 王永伟 | 申请(专利权)人: | 河北霍顿科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E05F15/686;E05D13/00;E05D15/16 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨军 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 结构 重叠 车库门 | ||
本实用新型提供了一种具有移平结构的竖开重叠车库门,其用于装设在具有门洞的建筑物上,且该竖开重叠车库门包括驱动装置和门体组件;其中,驱动装置包括旋转动力输出单元,由旋转动力输出单元驱使而可转动的卷扬轮,以及可卷绕的设于卷扬轮上的第一牵引绳和第二牵引绳,门体组件包括前后布置的第一门体和第二门体,于第一门体上设有滑轮,第一牵引绳远离卷扬轮的一端穿过滑轮后与建筑物固连,第二牵引绳远离卷扬轮的一端与第二门体固连,门体组件由驱动装置驱使而遮挡门洞时,第一门体和第二门体上下相接;门体组件由驱动装置驱使而使门洞敞开时,第一门体和第二门体的位置重叠。本实用新型的竖开重叠车库门结构简单便于实现。
技术领域
本实用新型涉及车库门技术领域,特别涉及一种具有移平结构的竖开重叠车库门。
背景技术
重叠门主要用于空间较为狭小但门洞较大的场景,也即当门洞的顶部空间不足以放置门体时,需要用到重叠门技术,此时门体为多个,在门体敞开时,各门体位于门洞的上方,并相重叠,门体关闭时,各门体的移动速率不等,并可移动至依次相接,封堵门洞。现有重叠门的缺陷在于,要控制多个门体,则需要配备多个电机,结构较为复杂,成本较高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种具有移平结构的竖开重叠车库门,以能够至少部分解决上述问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种具有移平结构的竖开重叠车库门,用于装设在具有门洞的建筑物上,所述车库门结构包括:
驱动装置,包括旋转动力输出单元,由所述旋转动力输出单元驱使而可转动的卷扬轮,以及可卷绕的设于所述卷扬轮上的第一牵引绳和第二牵引绳;
门体组件,包括前后布置的第一门体和第二门体,于所述第一门体上设有滑轮,所述第一牵引绳远离所述卷扬轮的一端穿过所述滑轮后与所述建筑物固连,且所述第一牵引绳于所述卷扬轮上的卷、放可对应的构成所述第一门体的升、降;所述第二牵引绳远离所述卷扬轮的一端与所述第二门体固连,且所述第二牵引绳于所述卷扬轮上的卷、放可对应的构成所述第二门体的升、降,所述门体组件由所述驱动装置驱使而遮挡所述门洞时,所述第一门体和所述第二门体上下相接;所述门体组件由所述驱动装置驱使而使所述门洞敞开时,所述第一门体和所述第二门体的位置重叠;
导向单元,设于所述第二门体和所述建筑物之间,因所述导向单元导向,所述第二门体在下移遮挡所述门洞时,能够斜移至所述第一门体的正下方。
进一步的,所述旋转动力输出单元包括电机,所述卷扬轮固定套设于所述电机的电机轴上。
进一步的,所述卷扬轮为间隔的套设于所述电机轴上的两个,所述第一牵引绳设于两个所述卷扬轮之一上,所述第二牵引绳设于两个所述卷扬轮另一上。
进一步的,所述导向单元包括相对于所述建筑物固定设置的导轨,以及固设于所述第二门体上的、可于所述导轨上导向滑动的滑块。
进一步的,所述导轨上构造有T型槽,且所述T型槽包括用于构成对所述第二门体上下移动导向的竖直导向段,以及与所述竖直导向段串接,用于构成对所述第二门体斜移至所述第一门体正下方的移动进行导向的斜导向段。
进一步的,所述滑块包括可于所述竖直导向段内导向滑动的T型竖滑块,以及与所述T型竖滑块的底端固连,并向外侧倾斜的T型斜滑块,所述T型斜滑块可于所述斜导向段内导向滑动。
进一步的,所述导轨为设于所述第二门体两相对侧的两个,所述滑块为对应于所述导轨设置的两个。
进一步的,所述第一门体和所述建筑物之间设有第一导向单元,用于对所述第一门体的升降进行导向。
进一步的,所述第一导向单元包括构造在所述建筑物上的卡槽,所述卡槽为设于所述第一门体两相对侧的两个,所述第一门体的两相对侧可对应的卡入所述卡槽中。
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