[实用新型]一种用于碳罐料头处理的夹持工装

说明书

本申请涉及碳罐的领域，尤其是涉及一种用于碳罐料头处理的夹持工装，其包括支撑结构、上夹持组件和下夹持组件，下夹持组件放置于支撑结构上且与支撑结构磁性连接，上夹持组件上开设有磨削孔，磨削孔正上方设置有磨削钻，磨削孔的直径大于磨削钻的直径；具有凸出料头的碳罐可放置于上夹持组件和下夹持组件之间，且凸出的料头正对于磨削孔。本申请具有使碳罐上的料头更精确地被处理掉的效果。

技术领域

本申请涉及碳罐的领域，尤其是涉及一种用于碳罐料头处理的夹持工装。

背景技术

碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下汽油箱经常充满蒸汽，汽油蒸发控制系统的作用是将蒸汽引入发动机进气歧管燃烧并防止发动机停止运转后汽油蒸汽逸入大气中。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

在工业生产中，碳罐通常是将液体原料填充到空模具中经冷却后注塑成型，成型后的碳罐结实且实用，然而，在注塑完成的最后一步，往往会伴随有凸出的注塑料头残留在碳罐表面，不但影响碳罐的使用，且不美观，甚至会降低客户对产品质量的信任度。所以，需要将碳罐上多余的料头经人工处理掉。近年来，随着工业生产的发展，碳罐料头的处理逐渐实现自动化，不再需要人工磨削，而是选用磨削机等带有钻头的设备将料头磨平，由于料头相对于碳罐本体而言，显得很小，所以对磨削过程中的精度具有较高的要求。

实用新型内容

为了使碳罐上的料头更精确地被处理掉，本申请提供一种用于碳罐料头处理的夹持工装。

本申请提供的一种用于碳罐料头处理的夹持工装采用如下的技术方案：

一种用于碳罐料头处理的夹持工装，所述夹持工装安装于磨削机上，包括支撑结构、上夹持组件和下夹持组件，所述下夹持组件放置于支撑结构上且与支撑结构磁性连接，所述上夹持组件上开设有磨削孔，所述磨削孔正上方设置有磨削钻，所述磨削孔的直径大于磨削钻的直径；具有凸出料头的碳罐可放置于上夹持组件和下夹持组件之间，且凸出的料头正对于磨削孔。

通过采用上述技术方案，在支撑结构上磁性连接下夹持组件，将注塑成型后带有凸出的料头的碳罐放置在下夹持组件上，凸出的料头朝上，再将上夹持组件盖于碳罐上，使上夹持组件和下夹持组件夹持住碳罐；夹持工装设置在磨削机上，上夹持组件上开设磨削孔，磨削机上设置有磨削钻，磨削钻处于磨削孔正上方，而碳罐上凸出的料头处于磨削孔正下方。启动磨削机，磨削钻穿过磨削孔，在磨削孔内转动，将凸出的料头磨平，使碳罐表面变得光滑，实现了碳罐上的料头更精确地被处理掉的目的。

可选的，所述下夹持组件包括固定板和设置于固定板边缘的挡块，所述固定板设置于支撑结构上，所述挡块至少有两块且均与固定板一边角螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在固定板边缘设置挡块，挡块均与固定板螺纹连接，随时可拆卸连接，以便于更换磨损的挡块或调整挡块在固定板上的位置；至少有两块挡块与固定板形成一夹持的空间，碳罐放置于固定板上，挡块将碳罐夹持住，使碳罐不易向周围移动。

可选的，所述固定板上朝向挡块一面均匀开设有内外多层第一螺孔，所述挡块上对应开设有第一连接孔，所述第一连接孔内穿设有第一螺栓，所述第一螺栓穿过第一连接孔与第一螺孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，挡块与固定板通过第一螺栓连接，实现可拆卸连接，而固定板边缘均匀开设有内外多层第一螺孔，挡块可对应不同大小的碳罐，使第一螺栓与最外层的第一螺孔螺纹连接，或者与处于内层的第一螺孔螺纹连接，实现可以根据不同型号的碳罐调整挡块的位置，提高适应性。

可选的，所固定板至少一对角线上设置有所述挡块。

通过采用上述技术方案，在固定板的至少一对角线上均设置挡块，这是运用三角形的稳定性原理，使碳罐在固定板上的放置更加稳定，且方便碳罐的安放与拿取。