[实用新型]一种能实现客货车混用的ETC车道系统

说明书

本实用新型公开了一种能实现客货车混用的ETC车道系统，包括：检测组件和主体组件；所述检测组件包括车道、安全岛、第一支架、第一显示屏、车辆检测器、第一摄像头、第二支架、第二显示屏、RSU交易天线、第一处理器、收费亭、第二摄像头、第二处理器、栏杆机、第三显示屏、报警器和通槽；所述车道的前表面和后表面均设有安全岛。本实用新型通过车辆检测器对客货车进行检测，实现客货车混用，通过通槽的开设，在出现非ETC车辆或超载车辆时，便于通过通槽进行变道，从而防止出现车辆堵塞，提高了高速公路的收费效率，且通过第二摄像头配合第二处理器，对车辆驾驶人员进行检测，从而利于对交通违章逃逸人员进行追查，提高了高速公路的安全性。

技术领域：

本实用新型涉及ETC技术领域，具体为一种能实现客货车混用的ETC车道系统。

背景技术：

ETC是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

现有的客货车混用的ETC车道系统，在使用的过程中，在出现非ETC车辆或超载车辆时，不便于进行变道，导致容易出现车辆堵塞，降低高速公路的收费效率，且不便于对车辆驾驶人员进行检测，不利于对交通违章逃逸人员进行追查，为此，提出一种能实现客货车混用的ETC车道系统。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种能实现客货车混用的ETC车道系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种能实现客货车混用的ETC车道系统，包括：

检测组件和主体组件；所述检测组件包括车道、安全岛、第一支架、第一显示屏、车辆检测器、第一摄像头、第二支架、第二显示屏、RSU交易天线、第一处理器、收费亭、第二摄像头、第二处理器、栏杆机、第三显示屏、报警器和通槽；所述车道的前表面和后表面均设有安全岛，两个所述安全岛的上表面固定连接有第一支架，所述第一支架的上表面安装有第一显示屏，所述第一支架的下表面安装有车辆检测器，所述第一显示屏的下表面安装有第一摄像头；

两个所述安全岛的上表面固定连接有第二支架，所述第二支架的上表面安装有第二显示屏，所述第二显示屏的下表面安装有RSU交易天线，所述第二显示屏的下表面安装有第一处理器；

一个所述安全岛的上表面安装有收费亭，所述收费亭的上表面安装有第二摄像头，所述收费亭的上表面安装有第二处理器，两个所述安全岛的上表面安装有栏杆机，所述收费亭的内侧壁安装有第三显示屏，所述收费亭的内侧壁安装有报警器，一个所述安全岛的前表面开设有通槽，所述第一摄像头的信号输出端通过导线与所述车辆检测器的信号输入端信号连接，所述车辆检测器的信号输出端通过导线与所述第一显示屏的信号输入端信号连接，所述第一处理器的信号输出端通过导线与所述RSU交易天线的信号输入端信号连接，所述RSU交易天线的信号输出端通过导线分别与所述第二显示屏和所述栏杆机的信号输入端信号连接，所述第二摄像头的信号输出端通过导线与所述第二处理器的信号输入端信号连接，所述第二处理器的信号输出端通过导线分别与所述第三显示屏和所述报警器的信号输入端信号连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述主体组件包括护栏、指示灯、警报灯、称重器和照明灯；所述安全岛的上表面安装有护栏。

作为本技术方案的进一步优选的：所述安全岛的上表面安装有两个指示灯，所述第一处理器的信号输出端通过导线与所述指示灯的信号输入端信号连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述收费亭的上表面安装有警报灯，所述报警器的信号输出端通过导线与所述警报灯的信号输入端信号连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述车道的上表面安装有称重器，所述称重器的信号输出端通过导线与所述第一处理器的信号输入端信号连接。