[实用新型]一种齿轮NVH检测用夹持装置

说明书

本实用新型涉及齿轮检测技术领域，且公开了一种齿轮NVH检测用夹持装置，包括底座，所述底座的顶部安装有两条直线导轨，且直线导轨上的导轨滑台设置两个，所述直线导轨之间安装有两个支撑座，且支撑座的两端分别安装在两个导轨滑台上，所述支撑座上安装有轴承座，且轴承座的内侧安装有定位机构。该齿轮NVH检测用夹持装置，将齿轮的连接轴放在两个支撑机构上，在直线导轨的带动下，使得其上的两个支撑座移动，而支撑座上的轴承座与齿轮的连接轴连接，并使齿轮的连接轴与定位机构接触，调整定位机构使其对齿轮的连接轴固定，如此齿轮被夹持在两个定位机构上，其安装方便且不影响旋转，如此方便对齿轮进行检测。

技术领域

本实用新型涉及齿轮检测技术领域，具体为一种齿轮NVH检测用夹持装置。

背景技术

NVH是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写，这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的，车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一，有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系。

齿轮作为汽车变速箱的重要配件，自然需要对其NVH进行检测，为了在检测的过程中对其进行夹持，我们提出了一种齿轮NVH检测用夹持装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种齿轮NVH检测用夹持装置。

本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮NVH检测用夹持装置，包括底座，所述底座的顶部安装有两条直线导轨，且直线导轨上的导轨滑台设置两个，所述直线导轨之间安装有两个支撑座，且支撑座的两端分别安装在两个导轨滑台上，所述支撑座上安装有轴承座，且轴承座的内侧安装有定位机构，所述底座的顶部安装有两个支撑机构。

优选的，所述定位机构和支撑机构均位于一条直线上。

优选的，所述定位机构包括定位管、锥形管和螺栓，所述锥形管的一端与定位管的一端连接，所述定位管与支撑座内侧的轴承连接，所述螺栓与定位管螺纹连接。

优选的，所述锥形管直径大的一端朝向支撑机构。

优选的，所述支撑机构由气缸和弧形块组成，所述气缸安装在底座的顶部，且弧形块安装在气缸的移动轴上。

优选的，所述气缸延伸到最长时，弧形块的圆心与定位管的圆心处于同一条直线上。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该齿轮NVH检测用夹持装置，将齿轮的连接轴放在两个支撑机构上，在直线导轨的带动下，使得其上的两个支撑座移动，而支撑座上的轴承座与齿轮的连接轴连接，并使齿轮的连接轴与定位机构接触，调整定位机构使其对齿轮的连接轴固定，如此齿轮被夹持在两个定位机构上，其安装方便且不影响旋转，如此方便对齿轮进行检测。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型定位机构的结构示意图；

图3为本实用新型支撑机构的结构示意图。

图中：1、底座；2、直线导轨；3、支撑座；4、轴承座；5、定位机构；51、定位管；52、锥形管；53、螺栓；6、支撑机构；61、气缸；62、弧形块。

具体实施方式

为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。