[实用新型]一种压缩机阀板有效
申请号: | 202022572608.5 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN214118436U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张云 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江制冷压缩机集团有限公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;杨冠南 |
地址: | 311121 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 | ||
本实用新型涉及一种压缩机组件,尤其是涉及一种压缩机阀板。压缩机阀板,包括第一定位阀板、第二定位阀板、吸气阀板和排气阀板,所述的排气阀板包括阀板本体、容纳槽、排气孔和排气阀片,排气阀片包括弹性片和压条,弹性片的一侧面靠近容纳槽底面,弹性片与压条的一端均与阀板本体固定连接,压条一端与弹性条平行、另一端朝向远离弹性条的一侧倾斜并与弹性条之间设置有用于供弹性条变形的活动间隙,排气孔靠近弹性片的一侧设置有定位环,弹性片的一侧设置有定位部,定位部呈球冠面并与定位环相配合,定位部的轴线处设置有导向凹坑。本实用新型具有能够有效地提高闭合状态的密封性、在排气阀片打开的瞬间降低气体排出所产生的噪音等有益效果。
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机组件,尤其是涉及一种压缩机阀板。
背景技术
现有的压缩机固定在机架上,通过活塞的往复运动,实现吸气和排气。在吸气和排气的位置通常设置阀板对活塞孔的吸气和排气进行控制,这类阀板包括第一定位阀板、第二定位阀板以及夹在第一定位阀板和第二定位阀板之间的吸气阀板和排气阀板,吸气阀板上具有吸气阀片用来控制吸气的打开和关闭,排气阀板上设置排气阀片用来控制排气孔的打开和关闭,但这类排气孔通常为平面孔,排气阀片为平面弹片,排气阀片与排气孔之间是平面接触,排气阀片频繁变形容易出现弯曲,导致排气阀片与排气孔之间的间隙无法闭合,使用寿命低。而且在排气过程中气体瞬间排出的量较大,无法得到很好的缓冲,在排气阀片变形打开的瞬间产生较大的噪音。
实用新型内容
本实用新型主要是针对上述问题,提供一种能够有效地提高排气阀片与排气孔之间闭合状态的密封性、延长排气阀片的使用寿命、在排气阀片打开的瞬间降低气体排出所产生的噪音的压缩机阀板。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种压缩机阀板,包括靠近压缩机活塞端的第一定位阀板、第二定位阀板、位于第一定位阀板和第二定位阀板之间的吸气阀板和排气阀板,所述的排气阀板包括阀板本体、设置在阀板本体上的容纳槽、贯穿容纳槽的排气孔和位于容纳槽内的排气阀片,排气阀片包括弹性片和用于对弹性片一端固定的压条,弹性片的一侧面靠近容纳槽底面,压条位于弹性片远离容纳槽底面的一侧,弹性片与压条的一端均与阀板本体固定连接,压条一端与弹性条平行、另一端朝向远离弹性条的一侧倾斜并与弹性条之间设置有用于供弹性条变形的活动间隙,排气孔靠近弹性片的一侧边缘朝向弹性片方向延伸设置有定位环,弹性片靠近定位环的一侧设置有定位部,定位部呈球冠面并与定位环相配合,定位部的轴线处向内凹陷设置有导向凹坑。第一定位阀板和第二定位阀板用来对两者之间的吸气阀板和排气阀板定位,排气阀板包括阀板本体、容纳槽、排气孔和排气阀片,排气阀片包括弹性片和压条,容纳槽用来对排气阀片定位,排气孔贯穿设置在容纳槽内并与活塞孔相连通,在排气孔的边缘凸起设置定位环。弹性片位于容纳槽底部,压条位于弹性片上方,压条的一端和弹性片的一端均与阀板本体固定连接,压条一端与弹性条平行、另一端朝向远离弹性条的一侧倾斜并与弹性条之间设置有用于供弹性条变形的活动间隙,保证弹性片靠近排气孔的一端能够在活动间隙内变形。当需要吸气时,吸气孔打开,排气孔处受到负压将弹性片上的定位部吸附在定位孔边缘的定位环处,此时,定位部与定位环边缘完全接触,实现排气孔封闭状态的完全密封且增强了密封性。当需要排气时,气体经过排气孔到达定位部处,定位部轴线处的导向凹坑能够将气体的压力方向在导向凹坑处导向至垂直于弹性片的方向,便于弹性片朝向远离定位孔的方向弯曲变形,活动间隙能够保证弹性片的弹起。此时,弹性片上的定位部朝向远离定位环的方向移动并产生用于排气的间隙,由于定位部呈球冠形,气体能够沿着定位部的外表面均匀外泄,利用定位部能够对气流方向进行过渡和导向,避免在气体排出的瞬间产生较大的噪音。整个阀体能够利用弹性片上的定位部与定位环的接触和压紧实现排气孔关闭状态的完全密封,增强密封性,利用压条对弹性片的一端压紧和定位,并利用活动间隙限制弹性片的最大变形范围,避免弹性片过度变形。当弹性片变形瞬间,利用导向凹坑对气体的气压方向导向,使气体推力垂直于弹性片方向,同时利用球冠形的定位部对气体排出进行圆滑过渡和导向,使气体沿着定位部均匀外泄,降低气体排出瞬间所产生的噪音。
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