[实用新型]一种带隔板的交通设施杆

说明书

本实用新型公开了一种带隔板的交通设施杆，所述交通设施杆由若干竖直设置的侧平面板依次围成，相邻侧平面板之间通过角平面板连接，侧平面板的中部朝交通设施杆的内部凹陷形成外窄内宽的安装槽，所述交通设施杆内部设有若干隔板，隔板将交通设施杆的内部分隔形成若干分隔区。本实用新型的带隔板的交通设施杆，设在交通设施杆内部的隔板，既起到加强交通设施杆结构强度的作用，提高了交通设施杆称重、抗折弯能力，又起到了将交通设施杆内部隔成不同的强弱电区的作用，提高了交通设施杆拓展外挂件的能力。

技术领域

本实用新型属于交通设施杆技术领域，具体涉及一种带隔板的交通设施杆。

背景技术

交通设施杆设置在路边，除了用来安装信号灯、指示牌外，还经常用来安装路灯、摄像头、信号发射器、电子宣传板等外挂件。现有的交通设施杆功能单一，后期需要在交通设施杆上增加外挂件时非常不方便。通过在交通设施杆的各个方向上预留用于拓展安装外挂件的安装槽，可以方便后期增加或者拆除外挂件。为了方便走线，交通设施杆的内部中空设计，这样交通设施杆的承重能力有限，抗风、抗撞能力有限，限制了外挂件的数量和后期功能的拓展，安装槽的设计也就很难发挥其应有的作用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种带隔板的交通设施杆，所述交通设施杆由若干竖直设置的侧平面板依次围成，相邻侧平面板之间通过角平面板连接，侧平面板的中部朝交通设施杆的内部凹陷形成外窄内宽的安装槽，所述交通设施杆内部设有若干隔板，隔板将交通设施杆的内部分隔形成若干分隔区。

作为上述技术方案的优选，所述安装槽的底部设有若干连通交通设施杆内部的通孔，通孔内安装有空心管，空心管的头端露出通孔并盖有端盖。

作为上述技术方案的优选，所述通孔位螺纹通孔，所述空心管的尾端具有与螺纹通孔相匹配的外螺纹，空心管的头端横截面呈正六边形。

作为上述技术方案的优选，所述侧平面板的数量为四个，所述角平面板的数量为四个，所述隔板的数量为两块。

作为上述技术方案的优选，两块所述隔板十字交叉设置，隔板的两侧分别固定连接角平面板的内侧。

作为上述技术方案的优选，所述侧平面板、角平面板、安装槽、隔板一体成型。

作为上述技术方案的优选，所述所述空心管的尾端套有密封圈。

作为上述技术方案的优选，所述所述端盖由塑料制成。

作为上述技术方案的优选，所述隔板的两侧分别贴有强弱电隔离板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的带隔板的交通设施杆，设在交通设施杆内部的隔板，既起到加强交通设施杆结构强度的作用，提高了交通设施杆称重、抗折弯能力，又起到了将交通设施杆内部隔成不同的强弱电区的作用，提高了交通设施杆拓展外挂件的能力。

附图说明

图1是交通设施杆的结构示意图；

图2是交通设施杆另一角度的结构示意图；

图3是空心管的结构示意图；

图4是连接件的结构示意图；

图5是连接件另一角度的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。