[实用新型]一种车载新能源汽车光伏充电器

说明书

本实用新型公开了一种车载新能源汽车光伏充电器，涉及新能源汽车技术领域，该车载新能源汽车光伏充电器，包括基座和光伏充电器本体，所述基座的顶部安装有可拆卸的外壳，且外壳的顶部中间嵌设有透明窗口，所述基座的顶部固定有呈矩形阵列分布的缓震机构，且呈矩形阵列分布的缓震机构的顶端均连接有缓震板，所述光伏充电器本体安装于缓震板的顶部，所述外壳罩设于光伏充电器本体的外部；所述缓震机构包括连接柱和缓冲筒，本实用新型通过缓震板和缓震机构的设置，能够实现对光伏充电器进行缓冲消能，达到缓震的效果，从而有效的提高了光伏充电器的稳定性，有利于光伏充电器的稳定工作，以便于光伏充电器的使用。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种车载新能源汽车光伏充电器。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，主要包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

但是目前市场上的车载新能源汽车光伏充电器在使用过程中存在缺陷，如，汽车行驶过程中容易导致充电器发生震动，不能对充电器进行缓震，从而降低其工作时的稳定性，影响充电器的使用，另外，充电器散热性能差，长时间工作容易产生大量的热量，导致其部件高温损坏，缩短了充电器的使用寿命，增加了充电器的使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载新能源汽车光伏充电器，以解决上述背景技术中提出的不能对充电器进行缓震，导致充电器工作时稳定性低，另外充电器散热性能差，长时间工作容易产生大量的热量，导致其部件高温损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载新能源汽车光伏充电器，包括基座和光伏充电器本体，所述基座的顶部安装有可拆卸的外壳，且外壳的顶部中间嵌设有透明窗口，所述基座的顶部固定有呈矩形阵列分布的缓震机构，且呈矩形阵列分布的缓震机构的顶端均连接有缓震板，所述光伏充电器本体安装于缓震板的顶部，所述外壳罩设于光伏充电器本体的外部；

所述缓震机构包括连接柱和缓冲筒，所述缓冲筒的内部镂空形成有内腔，且内腔的内部固定有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端连接有移动板，所述连接柱的底端插入内腔的内部并与移动板相连接。

优选的，所述外壳的一侧安装有进气框，且外壳的另一侧固定有与进气框相对应的排气框，所述进气框的内部插设有插板，且插板的中间嵌设有过滤网，所述插板的底端对称安装有两个插块，且两个插块的内部均开设有弹簧槽，两个所述弹簧槽的内部均固定有复位弹簧，且两个复位弹簧的两端均连接有卡块，所述进气框的内部底部开设有与两个插块一一对应的插槽，且两个插槽的内壁两侧均开设有与卡块相匹配的卡槽，所述排气框的结构与进气框的结构相同。

优选的，所述外壳底部的四个拐角处均安装有连接块，所述基座的顶部开设有与四个连接块一一对应的连接槽，且基座的两侧螺接有分别贯穿四个连接块的紧固杆。

优选的，所述移动板的两端均安装有限位块，所述缓冲筒的内壁两侧均开设有与限位块相匹配的限位槽。

优选的，所述插板的两侧对称安装有导向块，所述进气框的内壁两侧均开设有与导向块相匹配的导向槽。

优选的，所述连接块远离外壳的一端相对的角均以圆弧倒角过渡，形成表壁圆滑的弧部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过缓震板和缓震机构的设置，能够实现对光伏充电器进行缓冲消能，达到缓震的效果，从而有效的提高了光伏充电器的稳定性，有利于光伏充电器的稳定工作，以便于光伏充电器的使用。