[实用新型]一种汽车空调旋钮成型模具

说明书

本实用新型涉及一种汽车空调旋钮成型模具，包括底板，所述底板顶部固定连接有固定框架，所述固定框架顶部中心处开设有通孔，所述通孔内部设有注塑管道，所述注塑管道末端固定连接有耐高温波纹管，所述耐高温波纹管底部固定连接有上模具垫板，所述上模具垫板底部固定连接有上模具本体，所述上模具本体底部中心处设有注塑腔，所述注塑腔底部固定连接有注塑喷头，所述上模具本体下方设有下模具本体，所述下模具本体底部固定连接有下模具垫板，所述下模具垫板底部与底板顶部固定连接，本实用新型可对主流道附近进行加热，避免注塑原料提前冷却导致管道堵塞，通过设置顶板可将成型后的产品顶出，避免挤压出模导致产品尺寸产生误差。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调旋钮成型模具，属于汽车空调旋钮成型模具技术领域。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，旋钮是汽车的必配零件，主要采用注塑成型工艺，其注塑模具结构为强行脱模方式，这种模具结构的弊端是所生产产品是采取强行挤压出模，导致其关键尺寸容易发生变形，且现有的旋钮生产所用模具多数不具有加热功能，注塑原料在注塑时易提前冷却导致注塑管道堵塞，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调旋钮成型模具，通过设置感温探针可对主流道内部注塑原料的温度进行感应，当温度异常时通过加热控制器启动加热器对次流道附近区域进行加热，避免注塑原料提前冷却导致管道堵塞，影响生产效率，通过设置缓冲杆与缓冲垫板可对上模具垫板的顶部位置进行限位缓冲，避免液压油缸回缩时，上模具垫板与固定框架内壁碰撞，对上模具垫板上方的零部件造成损坏，通过设置顶板便于将成型的产品顶出，避免强行挤压，影响产品成型效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调旋钮成型模具，包括底板，所述底板顶部固定连接有固定框架，所述固定框架顶部中心处开设有通孔，所述通孔内部设有注塑管道，所述注塑管道末端固定连接有耐高温波纹管，所述耐高温波纹管底部固定连接有上模具垫板，所述上模具垫板底部固定连接有上模具本体，所述上模具本体底部中心处设有注塑腔，所述注塑腔底部固定连接有注塑喷头，所述上模具本体下方设有下模具本体，所述下模具本体底部固定连接有下模具垫板，所述下模具垫板底部与底板顶部固定连接。

进一步的，所述上模具垫板顶部两侧固定连接有液压油缸，所述液压油缸顶部与固定框架内壁固定连接，所述液压油缸一侧设有加热控制器。

进一步的，所述上模具垫板两侧固定连接有固定板，所述固定板中心处滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆顶部固定连接有缓冲垫板，所述缓冲杆外围套设连接有缓冲弹簧。

进一步的，所述上模具本体两侧固定连接有定位销，所述下模具本体两侧固定连接有定位套，所述定位销与定位套可通过锁紧螺栓进行锁紧。

进一步的，所述上模具本体内部固定连接有主流道，所述主流道底部固定连接有次流道，所述次流道末端与注塑腔连通，所述主流道两侧设有感温探针，所述次流道两侧设有加热器，所述加热器通过导线与加热控制器电性连接。

进一步的，所述下模具本体内部设有成型腔，所述成型腔底部中心处设有槽口，所述槽口内部设有顶板，所述顶板顶部与槽口齐平，所述顶板外围与槽口内壁间隙配合，所述顶板底部固定连接有连接杆，所述连接杆两端通过滑套滑动连接有滑杆，所述滑杆两端与上模具本体内壁固定连接，所述连接杆顶部固定连接有电动伸缩杆，所述连接杆下方设有限位块，所述限位块底部与上模具本体内壁固定连接。

本实用新型的有益效果是：