[实用新型]一种传输带的张紧机构

说明书

本实用新型提供了一种传输带的张紧机构，包括台架、调节支架和轮毂，所述台架包括两个固定支架和固定于两个固定支架之间的固定轴，所述固定支架呈L型，两个固定支架镜像对称设置，固定支架的横向部分位于外侧，在每个固定支架的横向部分均设有长腰孔，所述固定支架通过六角螺栓和长腰孔固定于传输平台上；所述调节支架固定于传输平台上，位于固定支架横向部分左侧，所述调节支架上贯穿设有紧定螺钉，所述紧定螺钉的一端与固定支架横向部分抵接；在所述固定轴的两端的外圆轴径上分别套设有轴承，所述轮毂通过轮毂内孔与轴承外圈相连接。本实用新型提供传输带的张紧机构结构简单、装拆调整方便、制造成本低。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种传输带的张紧机构。

背景技术

在机械制造技术领域中，机械自动化技术的应用与发展是我国未来机械制造业技术发展的主要方向，机械设计的自动化，主要是指机械制造业中应用自动化技术，实现自动化生产。自动化送料技术是机械自动化的一种，在自动送料技术中传输带的应用极为广泛，因此传输带的张紧机构是自动送料装置中常用的一种机构，保持传输带在传动过程中拥有适当的张紧力，装配中或使用一段时间后传输带出现过松现象，这需要对传输带实施张紧。但传统传输带的张紧机构结构复杂(一般采用支架配合轴承或调整轮等结构)、调整不方便，生产效率较低。因此，需要一种结构简单、性能优良、调整方便的传输带张紧机构来满足自动化技术中采用传输带的自动送料装置的需求。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种传输带的张紧机构，结构简单、调整方便、性能可靠的传输带的张紧机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种传输带的张紧机构，包括台架、调节支架和轮毂，所述台架包括两个固定支架和固定于两个固定支架之间的固定轴，所述固定支架呈L形，两个固定支架镜像对称设置，固定支架的横向部分位于外侧，在每个固定支架的横向部分均设有长腰孔，所述固定支架通过六角螺栓和长腰孔固定于传输平台上；所述调节支架固定于传输平台上，相对于固定支架横向部分，与传输带同侧设置，调节支架上贯穿设有紧定螺钉，所述紧定螺钉的一端与固定支架横向部分抵接；在所述固定轴的两端的外圆轴径上分别套设有轴承，所述轮毂通过轮毂内孔与轴承外圈相连接。

进一步的，所述调节支架呈L形，调节支架横向部分通过螺栓固定在传输平台上，调节支架竖向部分与固定支架横向部分相邻，所述紧定螺钉贯穿调节支架竖向部分与固定支架横向部分抵接。

进一步的，所述紧定螺钉为方头紧定螺钉，与固定支架横向部分抵接端为长圆柱球面端。

进一步的，每个固定支架的横向部分长腰孔的个数为4个。

进一步的，所述轴承为深沟球轴承。

本实用新型提供的传输带张紧装置，传输带安装在轮毂外侧，用于紧固固定支架的数个六角头螺栓和调节支架的位置固定不动的，松开固定支架上的六角头螺栓，用扳手旋动调节支架上的方头紧定螺钉，即可推动固定支架移动，改变轮毂的位置，进而对传输带实施张紧，张紧后锁紧六角头螺栓即可，长腰孔的长度决定了传输带的张紧范围；紧定螺钉与固定支架横向部分的抵接端为长圆柱球面，推动固定支架移动时更加可靠、省力；轴承选用普通深沟球轴承（无精度要求），主要承受径向负荷，也可承受一定的轴向负荷，摩擦系数小，适用于较高转速的运行，且非常耐用，无需经常维护，经济又实用。

在本实用新型的张紧机构中所轮毂、传输带、轴承外圈是作旋转运动，而固定支架、固定轴、轴承内圈不作旋转运动轴向但它们可以作直线运动，调节支架8位置是固定不动的，传输带的张紧本质是调整用于安装传输带的轮毂的位置，进而实现传输带的张紧。