[实用新型]一种防窜动机动车用锁芯

说明书

本实用新型涉及一种防窜动机动车用锁芯，包括锁芯壳及活动设置于锁芯壳内的锁胆，所述锁胆沿自身径向设有钥匙可活动插入的锁眼，所述锁胆通过钥匙插入锁眼内带动下可在锁芯壳内转动，其特征在于：所述锁胆与锁芯壳之间设有在进行开关操作时提供阻力的安全卡滞机构，本实用新型的有益效果为：提供一种防窜动机动车用锁芯，提高车辆安全性能。

技术领域

本实用新型涉及锁芯，具体涉及一种防窜动机动车用锁芯。

背景技术

机动车上都安装有用以控制开关的锁芯，其主要功能是用钥匙朝向解锁方向启动锁芯，从而实现开关、龙头解锁等功能，现有的锁芯在启闭过程中无任何阻力，较为顺滑，该种状况对于身体健全的驾驶员来说操作体验感较佳，而对于孩童误碰钥匙，或者忘拔钥匙由于其他原因，经常会发生误启动机动车，是极为危险的，故针对锁芯的安全启动作改进是有必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种防窜动机动车用锁芯，提高车辆安全性能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种防窜动机动车用锁芯，包括锁芯壳及活动设置于锁芯壳内的锁胆，所述锁胆沿自身径向设有钥匙可活动插入的锁眼，所述锁胆通过钥匙插入锁眼内带动下可在锁芯壳内转动，其特征在于，所述锁胆与锁芯壳之间设有在进行开关操作时提供阻力的安全卡滞机构。

采用上述技术方案，通过在锁芯壳与锁胆之间设置安全卡滞机构，可提供一定的阻力，防止锁芯随意窜动，避免孩童误启动开关、车身摔倒误启动开关等情况发生，提高车辆安全性能。

上述的一种防窜动机动车用锁芯可进一步设置为：所述安全卡滞机构包括位于锁芯壳与锁胆之间的卡件，所述卡件一端与联动有弹性件，所述锁胆设有卡滞轴孔，所述弹性件位于卡滞轴孔内且一端抵触联动有卡件，所述卡件一端与弹性件抵触联动，所述卡件另一端与锁芯壳抵触连接。

采用上述技术方案，卡件通过弹性件与锁芯壳保持抵触联动，促使驾驶员需要使用一定的力驱动锁胆进行开关，此阻力可起到安全作用，防止孩童误启动车辆。

上述的一种防窜动机动车用锁芯可进一步设置为：所述卡件为钢球，所述弹性件为弹簧。

采用上述技术方案，钢球可弹簧都可以直接采购，不需要自行加工，可降低生产周期。

上述的一种防窜动机动车用锁芯可进一步设置为：所述钢球抵触连接有设置于锁芯壳内壁的弧形凹槽。

采用上述技术方案，弧形凹槽可在钢球与弧形凹槽抵触联动期间内提供阻力，起到安全警示作用，当锁胆转动后直至钢球离开弧形凹槽，可进一步减小阻力，方便开关。

上述的一种防窜动机动车用锁芯可进一步设置为：所述锁胆端部设有环槽，所述锁胆位于环槽中部设有限位壁，所述环槽抵触联动的可限制锁胆最大转动角度的限位机构。

上述的一种防窜动机动车用锁芯可进一步设置为：所述限位机构包括自身轴线与锁胆中心轴线垂直的限位杆，所述锁芯壳设有可与限位杆可拆卸连接的定位孔。

采用上述技术方案，限位机构可避免锁胆过度转动，其中，转至限位杆与限位壁抵触，即完成开关。

本实用新型的有益效果：采用上述技术方案，通过在锁芯壳与锁胆之间设置安全卡滞机构，可提供一定的阻力，防止锁芯随意窜动，避免孩童误启动开关、车身摔倒误启动开关等情况发生，提高车辆安全性能；进一步设置限位机构，可避免锁胆过度转动，其中，转至限位杆与限位壁抵触，即完成开关。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的爆炸示意图；

图2为本实用新型实施例的锁胆示意图；