[实用新型]一种柴油机机座铸造模具

说明书

本实用新型公开了一种柴油机机座铸造模具，包括模具主体、冷却机构和废气处理箱，所述模具主体包括上模具和下模具，所述上模具与下模具扣接，所述上模具开设有浇注口，所述模具主体一侧设置有冷却机构，另一侧设置有废气处理箱，所述上模具内部设置有上冷却腔，所述下模具内部设置有下冷却腔。本实用新型在模具主体一侧设置有冷却机构，通过蒸发器对水箱内部的水进行低温处理，再通过水泵将低温后的水通过进水管注入上冷却腔和下冷却腔中，然后冷却后的水途径铸造腔加热后经过出水管再次流入水箱内进行冷却再利用，通过将上冷却腔和下冷腔内部的冷却水进行循环更换，有效提高了浇注液体的冷却速度，从而提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及柴油机机座技术领域，具体涉及一种柴油机机座铸造模具。

背景技术

铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件了。

铸造模具在进行工作的过程中，需要对砂型模具中的浇注液体进行冷却，现有的冷却方法仅仅通过水冷，从而导致冷却速度慢，进而影响工作；且铸造模具在进行工作的过程中，易产生大量含氮氧化物的废气，废气扩散至空气中污染环境的同时影响工作人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机机座铸造模具，以解决上述背景技术中提出的现有的冷却方法仅仅通过水冷，从而导致冷却速度慢，进而影响工作；且铸造模具在进行工作的过程中，易产生大量含氮氧化物的废气，废气扩散至空气中污染环境的同时影响工作人员的身体健康问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机机座铸造模具，包括模具主体、冷却机构和废气处理箱，所述模具主体包括上模具和下模具，所述上模具与下模具扣接，所述模具主体内部设置有砂芯，所述砂芯内部设置有铸造腔，所述上模具开设有浇注口，所述模具主体一侧设置有冷却机构，另一侧设置有废气处理箱，所述上模具内部设置有上冷却腔，所述上冷却腔一侧设置有进水口，所述下模具内部设置有下冷却腔，所述下冷却腔一侧设置有出水口。

优选的，所述冷却机构包括水箱、蒸发器、水泵、进水管和出水管，所述水箱一侧上端设置有蒸发器，另一侧上端设置有水泵，所述水箱一侧底端插接有出水管，所述水泵的一侧插接有进水管，所述进水管通过水泵与水箱固定连接。

优选的，所述废气处理箱包括第一输气管、处理池、输气口、单向阀、第二输气管、冷却池、活性炭吸附板和出气口，所述废气处理箱内部设置有处理池和冷却池，所述处理池与冷却池之间设置有分隔板，所述分隔板中部设置有输气口，所述输气口内部设置有气体单向阀。

优选的，所述废气处理箱内部位于冷却池的正上方设置有活性炭吸附板，所述废气处理箱内部位于活性炭吸附板的一侧上端开设有出气口。

优选的，所述进水管一端与进水口插接，所述出水管一端与出水口插接。

优选的，所述浇注口的上端设置有连接头，所述连接头的上端与进气管的一端插接，所述进气管的另一端与废气处理箱插接。

优选的，所述第一输气管的一端与进气管插接，所述第一输气管的一端延伸至处理池内部。

优选的，所述输气口一侧插接有第二输气管，所述第二输气管的一端延伸至冷却池内部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种柴油机机座铸造模具，具备以下有益效果：

1、本实用新型在模具主体一侧设置有冷却机构，通过蒸发器对水箱内部的水进行低温处理，再通过水泵将低温后的水通过进水管注入上冷却腔和下冷却腔中，然后冷却后的水途径铸造腔加热后经过出水管再次流入水箱内进行冷却再利用，通过将上冷却腔和下冷腔内部的冷却水进行循环更换，有效提高了浇注液体的冷却速度，从而提高了工作效率。