[实用新型]一种按压离合式三夹臂手机支架有效
申请号: | 202022575610.8 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213718019U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 朱长仙 | 申请(专利权)人: | 深圳市智高翔科技发展有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 李晓林 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 按压 离合 式三夹臂 手机 支架 | ||
1.一种按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,包括有壳体,所述壳体内设有齿轮传动机构以及马达驱动机构,所述壳体的侧部设有两个横向夹臂及一纵向托臂,所述横向夹臂和纵向托臂呈“品”形分布,两个横向夹臂分设于所述壳体的左右两侧,所述横向夹臂是包括有横向滑块和竖向夹块的“L”形夹臂,所述横向滑块插设于所述壳体内且二者滑动连接,所述横向滑块的端部形成有横向直齿条;
所述纵向托臂是包括有纵向滑块和竖向托块的“J”形托臂,所述纵向滑块插设于所述壳体内且二者滑动连接,所述纵向滑块的端部设有纵向直齿条;
所述齿轮传动机构包括有输入齿轮和输出齿轮,所述马达驱动机构包括有马达和减速齿轮组,所述马达的驱动轴、所述减速齿轮组和所述输入齿轮依次传动配合,所述输入齿轮与所述输出齿轮同轴设置且二者传动配合,所述输入齿轮与所述减速齿轮组相啮合,两个横向直齿条分设于所述输出齿轮的上下两侧,所述纵向直齿条设于所述输出齿轮的侧部,且所述纵向直齿条和两个横向直齿条均与所述输出齿轮相啮合;
所述输出齿轮的厚度均大于所述横向直齿条的厚度以及所述纵向直齿条的厚度,且所述输出齿轮能够相对所述横向直齿条和所述纵向直齿条进行轴向滑动,所述输出齿轮的中心处形成有齿轮轴,所述齿轮轴穿过所述输入齿轮且二者转动配合,所述输入齿轮的端面与所述输出齿轮的端面之间通过相互插接配合的凸块和凹口进行卡合,当所述马达运转时,通过所述减速齿轮组驱使所述输入齿轮和所述输出齿轮同步旋转,当外力按压所述齿轮轴并驱使所述输出齿轮远离所述输入齿轮时,所述凸块与凹口分离,以令所述输出齿轮能够自由旋转。
2.如权利要求1所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述壳体内固定有内支架,所述横向夹臂和所述纵向托臂均与所述内支架滑动配合。
3.如权利要求2所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述内支架的底部固定有马达护壳,所述马达、所述减速齿轮组和所述齿轮传动机构均设于所述马达护壳内。
4.如权利要求3所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述内支架的中心处形成有隆起部,所述隆起部的两侧分别开设有避让口,所述输出齿轮位于所述隆起部内,两个横向直齿条分设于两个避让口内。
5.如权利要求4所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述输出齿轮背向所述输入齿轮的一端设有齿轮压缩弹簧,所述齿轮压缩弹簧的一端与所述输出齿轮相互抵接,所述齿轮压缩弹簧的另一端与所述隆起部相抵接,借由所述齿轮压缩弹簧施加的弹力驱使所述输出齿轮贴紧于所述输入齿轮。
6.如权利要求5所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述输出齿轮的中心处开设有盲孔,所述盲孔的中心处形成有内轴杆,所述齿轮压缩弹簧设于所述盲孔内,且所述齿轮压缩弹簧套设于所述内轴杆上。
7.如权利要求6所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述齿轮轴穿过所述马达护壳且二者滑动配合,所述壳体的底部嵌设有按压帽,且所述按压帽能够相对所述壳体上下活动,所述按压帽与所述齿轮轴的端部对齐,通过所述按压帽对所述齿轮轴施加按压力。
8.如权利要求7所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述壳体上固定有面框,所述面框上嵌设有无线充电模块。
9.如权利要求8所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述面框上固定有面板,所述面板覆盖于所述无线充电模块上方。
10.如权利要求1所述的按压离合式三夹臂手机支架,其特征在于,所述壳体的底部设有用于夹持汽车出风口栅格的可调式夹持机构。
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