[实用新型]一种叉车的平衡重组件有效
申请号: | 202022576234.4 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213446067U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 卢宝生;左金成;白文杰;刘天友 | 申请(专利权)人: | 凤县超顺铸业有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721700 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 平衡 组件 | ||
1.一种叉车的平衡重组件,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)的两侧内部均开设有通槽(2),所述通槽(2)的两侧内壁上均开设有若干安装槽(9),同一个所述通槽(2)内部开设的安装槽(9)两两对称,所述通槽(2)的内部上下端均固定连接有载盘(3),同侧两个所述载盘(3)之间均转动连接有固定轴(4),所述固定轴(4)的两侧圆周外壁上均开设有卡槽(5),所述固定轴(4)的圆周外壁上均等间距套设且固定连接有载环(6),所述载环(6)的数量均和同侧通槽(2)单侧开设的安装槽(9)数量相同且相对应,所述载环(6)上均通过固定螺栓(10)安装有平衡机构(7),所述固定轴(4)的两侧下端均安装有限位机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的平衡重组件,其特征在于:所述平衡机构(7)均包括第一半圆环(71)和第二半圆环(72),所述第一半圆环(71)和第二半圆环(72)的半径均相同,所述第一半圆环(71)均卡接在同侧固定轴(4)靠近壳体(1)中部的一侧圆周外壁上,所述第二半圆环(72)均卡接在同侧固定轴(4)远离壳体(1)中部的一侧圆周外壁上,所述第一半圆环(71)和第二半圆环(72)的内壁上均固定连接有第一卡板(73),所述第一卡板(73)均卡接在同侧卡槽(5)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种叉车的平衡重组件,其特征在于:同侧所述第一半圆环(71)和第二半圆环(72)相靠近一侧的前后部均开设有凹槽(74),所述第一半圆环(71)上开设的两个凹槽(74)内部均固定连接有插套(75),所述第二半圆环(72)上开设的两个凹槽(74)内部均固定连接有插杆(76),所述插杆(76)均插在同侧插套(75)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种叉车的平衡重组件,其特征在于:所述限位机构(8)均包括载板(81),所述载板(81)均卡接在同侧固定轴(4)的下端圆周外壁上,所述载板(81)连接同侧固定轴(4)的一侧内壁上均固定连接有第二卡板(82),所述第二卡板(82)均卡接在同侧卡槽(5)的内部,所述载板(81)的下端中部均固定连接有支杆(83),所述支杆(83)均插在同侧载盘(3)的上端内部。
5.根据权利要求1所述的一种叉车的平衡重组件,其特征在于:所述固定螺栓(10)均安装在同侧载环(6)的下端,同一个所述载环(6)上安装的两个固定螺栓(10)的上端均分别螺纹连接在同侧平衡机构(7)的第一半圆环(71)和第二半圆环(72)的下端内部。
6.根据权利要求2所述的一种叉车的平衡重组件,其特征在于:同侧所述第一半圆环(71)和第二半圆环(72)均可组成一个环形结构,同侧所述第一半圆环(71)和第二半圆环(72)相远离一侧均卡在同侧安装槽(9)的内部。
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