[实用新型]自行车前叉

说明书

本实用新型实施例涉及一种自行车前叉，包括：一根竖管；分设于所述竖管两侧的两根外脚管，所述两根外脚管的顶端部朝向竖管方向弯曲并与所述竖管的底端部对应固定连接；以及两根内脚管，所述两根内脚管一一对应地自所述两根外脚管的底端管口插入对应外脚管内。所述自行车前叉还包括肩盖，所述肩盖套设于所述竖管的底端部并遮盖住所述竖管与所述两根外脚管的连接部位。所述肩盖由塑胶材料制成。本实用新型实施例通过将两根外脚管的顶端部设计为朝向竖管方向弯曲并与进而与所述竖管的底端部对应固定连接，从而可以不借助于肩盖来实施中转连接，组装更为便捷，成本低；而且，连接部位减少，对结构强度影响小，相应提高了结构稳定性。

技术领域

本实用新型实施例涉及自行车零配件技术领域，尤其是指一种自行车前叉。

背景技术

传统自行车前叉包括一根竖管、两根脚管以及一个肩盖，在具体组装时，需要分别将所述一根竖管与户盖中部固定连接，以及将所述两根脚管分别与肩盖的两侧部固定连接，由此实现竖管和脚管的相对固定。在这种结构的自行车前叉中，肩盖起到承上启下的作用，对结构强度要求很高，相应提升了肩盖的制造难度和成本。而且，需要在多处实施组装连接，导致自行车前叉的结构稳定性也会受到一定影响。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种自行车前叉，其结构稳定性好且成本相对较低。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供以下技术方案：一种自行车前叉，包括：

一根竖管；

分设于所述竖管两侧的两根外脚管，所述两根外脚管的顶端部朝向竖管方向弯曲并与所述竖管的底端部对应固定连接；以及

两根内脚管，所述两根内脚管一一对应地自所述两根外脚管的底端管口插入对应外脚管内。

进一步地，所述两根外脚管的顶端部与竖管底端部焊接连为一体或采用螺栓锁固连接。

进一步地，每根所述内脚管的底端部还对应固定有勾爪组件。

进一步地，每根所述内脚管的底端部与勾爪组件对应焊接相连或采用螺栓锁固连接。

进一步地，所述自行车前叉还包括肩盖，所述肩盖套设于所述竖管的底端部并遮盖住所述竖管与所述两根外脚管的连接部位。

进一步地，所述肩盖由塑胶材料制成。

进一步地，所述外脚管的底端管口处还组装有油封，所述内脚管穿过所述油封插入外脚管内。

采用上述技术方案，本实用新型实施例至少具有以下有益效果：本实用新型实施例通过将两根外脚管的顶端部设计为朝向竖管方向弯曲并与进而与所述竖管的底端部对应固定连接，从而可以不借助于肩盖来实施中转连接，组装更为便捷，成本低；而且，连接部位减少，对结构强度影响小，相应提高了结构稳定性。

附图说明

图1是本实用新型自行车前叉一个可选实施例的组合状态的立体结构示意图。

图2是本实用新型自行车前叉一个可选实施例的分拆状态的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，以下的示意性实施例及说明仅用来解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定，而且，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1至图2所示，本实用新型一个可选实施例提供的一种自行车前叉，包括：

一根竖管1；

分设于所述竖管1两侧的两根外脚管2，所述两根外脚管2的顶端部朝向竖管1方向弯曲并与所述竖管1的底端部对应固定连接；以及