[实用新型]一种高强度汽车排气管

说明书

本实用新型提供一种高强度汽车排气管，包括：排气管管体，为两端开口的弯曲形管状结构，一端为连接端，另一端为排气端；隔热层，所述排气管管体的内壁上涂覆有隔热层；支撑圆环，所述排气管管体的两端端口内壁上还贴合固接有支撑圆环；内弯曲支撑环，所述排气管管体的弯曲处的内壁上贴合固接有内弯曲支撑环；外弯曲支撑板，所述排气管管体的弯曲处的外壁上贴合固接有外弯曲支撑板。本实用新型提供的高强度汽车排气管，可以很大程度的提高汽车尾气管的径向抗冲击能力以及弯曲固形强度，可有效提高尾气管的强度，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种高强度汽车排气管。

背景技术

汽车的排气管一般位于汽车底部的后端，用于排放汽车尾气。由于排气管是直接裸露在汽车底盘处，因此其在汽车行驶过程中会受到一定的冲击力。一旦冲击力过大或使用时间过长，都会出现变形甚至损坏而无法正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度汽车排气管以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度汽车排气管，包括：

排气管管体，为两端开口的弯曲形管状结构，一端为连接端，另一端为排气端；

隔热层，所述排气管管体的内壁上涂覆有隔热层；

支撑圆环，所述排气管管体的两端端口内壁上还贴合固接有支撑圆环；

内弯曲支撑环，所述排气管管体的弯曲处的内壁上贴合固接有内弯曲支撑环；

外弯曲支撑板，所述排气管管体的弯曲处的外壁上贴合固接有外弯曲支撑板。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑圆环的外圈壁与所述隔热层固定贴合，所述支撑圆环上设置人字形支撑柱，所述人字形支撑柱的三边与所述支撑圆环的内圈壁固定贴合。

作为本实用新型的一种改进，所述人字形支撑柱上还设置有三角形导风槽。

作为本实用新型的一种改进，所述内弯曲支撑环呈腰形结构，其外圈壁与所述隔热层固定贴合，所述内弯曲支撑环的内圈壁上固定贴合有X形支撑柱。

作为本实用新型的一种改进，所述外弯曲支撑板为板状结构，所述外弯曲支撑板的内端面与所述排气管管体之间设有加强立筋。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的外观图；

图2为本实用新型支撑圆环的结构示意图；

图3为图2在A处的放大示意图；

图4为本实用新型内弯曲支撑环的结构示意图。

图中各构件为：

1、排气管管体，

2、隔热层，

3、支撑圆环，31、人字形支撑柱，32、三角形导风槽，

4、内弯曲支撑环，41、X形支撑柱，

5、外弯曲支撑板，51、加强立筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。