[实用新型]一种适用于餐车的抽拉梯有效
申请号: | 202022578325.1 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN214118050U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张林;李金卫;金光;施青松 | 申请(专利权)人: | 湖北瑞力汽车有限公司 |
主分类号: | E06C5/04 | 分类号: | E06C5/04;E06C7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 餐车 抽拉梯 | ||
一种适用于餐车的抽拉梯,其组成包括底盘、安装在底盘两根纵梁上的两根副梁和安装在两根副梁上的厢体,其特征在于:两根所述副梁的内侧安装有相对开口的两个滑槽,两个所述滑槽内设置有分别与其相配合的两个滑块,两个所述滑块的右端活动安装有抽拉梯。本实用新型将抽拉梯安装在副梁之间的空间内,合理的利用了现有的空间,提高了空间的利用率。
技术领域
本实用新型涉及餐车技术领域,尤其涉及一种适用于餐车的抽拉梯。
背景技术
随着社会的发展节奏越来越快,快餐文化也孕育而生,导致街边的餐车越来越多。而餐车的车厢底部一般距离地面较高,需要使用步梯才能正常进入,有的餐车内自带制作的活动步梯,当车辆停好后,将步梯放置车门处,供人们上下方便,但自带步梯挤压了本就不怎么宽敞的餐车空间。特别是有的餐车内设置了供客人就餐的空间后,步梯的收纳就更为困难。
发明内容
为了克服现有技术中的不足, 本实用新型提供一种适用于餐车的抽拉梯,其组成包括底盘、安装在底盘两根纵梁上的两根副梁和安装在两根副梁上的厢体,其特征在于:两根所述副梁的内侧安装有相对开口的两个滑槽,两个所述滑槽内分别设置有与其相配合的两个滑块,两个所述滑块的右端活动安装有抽拉梯。
为了使步梯行走的更稳当,所述抽拉梯包括两组结构相同的上梯架和下梯架,两组所述上梯架和下梯架分别活动安装在左右两个滑块上,所述上梯架通过销轴活动安装在滑块尾部的上端,所述滑块的中下部设置有滑孔,所述下梯架通过滑轴安装在滑孔内,两组所述上梯架和下梯架上均匀活动设置有踏板。
为了使两个滑块之间固定的更牢固,同时也为了使进入车厢更容易,两个所述滑块的顶端之间固定安装有顶层踏板。
为了防止将抽拉梯拉出滑槽或者插入过深,两个所述滑槽的底部的前后两端均固定安装有前限位杆和后限位杆,两个所述滑块的前端底部固定安装有横杆,所述横杆的底部两端固定安装有垂直向下的限位块,所述限位块位于前限位杆和后限位杆之间。
为了防止踏板或者顶层踏板使人滑倒,所述踏板和顶层踏板上均设置有防滑纹。
为了在拉出抽拉梯的时候更方便,为了两个所述上梯架的尾端之间固定安装有抽拉杆一。
为了在插入抽拉梯的时候更方便,两个所述下梯架的尾端之间固定安装有抽拉杆二。
为了使车辆的外形更美观,所述抽拉梯的出口处活动安装有仓门。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型将抽拉梯安装在副梁之间的空间内,合理的利用了现有的空间,提高了空间的利用率。
2.本实用新型通过滑槽将抽拉梯拉出后,其倾斜在厢体尾部,可方便乘客或者工作人员上下。
3.本实用新型收纳方便,将其通过抽拉杆二将抽拉梯抬起,此时下梯架的顶端在滑孔内向前滑动,踏板在上梯架和下梯架之间倾斜,上梯架和下梯架相接触,将抽拉梯通过滑槽推进去即可,并关上仓门。结构简单,操作方便,制造是使用成本都较低。
附图说明
图1是本实用新型展开时的结构示意图。
图2是本实用新型收起时的结构示意图。
图3是滑槽和抽拉梯的结构示意图。
图4是图3的侧视图。
图5是图4中A处的放大图。
图6是图2中厢体部分的剖视结构示意图。
图7是滑块和限位块的结构示意图。
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