[实用新型]一种除霜效果好的新能源汽车热泵空调

说明书

本实用新型公开了一种除霜效果好的新能源汽车热泵空调，属于新能源汽车热泵空调技术领域，其包括换热器壳体，所述换热器壳体的左侧面固定连接有驱动机构，所述驱动机构的外表面设置有链条，所述链条内啮合有两个链轮，所述链轮的右端通过转动机构与螺纹杆的左端固定连接。该除霜效果好的新能源汽车热泵空调，通过设置滑动套和抽风机，控制抽风机工作，使得空调壳体内部抽出的热风通过出气孔吹在换热管的表面，控制驱动机构工作，使得从出气孔排出的热风可对多个换热管表面的霜进行清除，使得该热泵空调不用借助换热器内的热量进行除霜，不仅不会降低该换热器的制热效果，而且还可对空调内部的热量进行回收利用。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车热泵空调技术领域，具体为一种除霜效果好的新能源汽车热泵空调。

背景技术

随着人们对环保的要求越来越高，新能源汽车技术发展越来越成熟，新能源汽车空调发展也日益成熟，目前新能源汽车主要是使用热泵空调进行制热，热泵空调在制热时，换热器内设置的换热管表面极易结霜，因此需要进行除霜，但是现有热泵空调的除霜方式是借助换热器内的热量进行除霜，不仅会降低该换热器的制热效果，而且热泵空调在工作时产生的热量极易汇集在空调壳体内部，使得空调壳体内的设备极易因温度过高而损坏，而且不能对空调内部的热量进行回收利用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种除霜效果好的新能源汽车热泵空调，解决了现有的热泵空调除霜方式是借助换热器内的热量进行除霜，不仅会降低该换热器的制热效果，而且热泵空调在工作时产生的热量极易汇集在空调壳体内部，使得空调壳体内的设备极易因温度过高而损坏，而且不能对空调内部的热量进行回收利用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种除霜效果好的新能源汽车热泵空调，包括换热器壳体，所述换热器壳体的左侧面固定连接有驱动机构，所述驱动机构的外表面设置有链条，所述链条内啮合有两个链轮，所述链轮的右端通过转动机构与螺纹杆的左端固定连接，所述螺纹杆的右端与另一个转动机构的左端固定连接，两个转动机构卡接在固定架内壁的相对面。

所述固定架的下表面与换热器壳体的上表面固定连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，两个螺纹块的相对面固定连接有同一个连接板，所述连接板的背面卡接有第一导气管，所述第一导气管的正面与若干个第二导气管的背面相连通，相对应两个第二导气管的正面与同一个滑动套的背面相连通，所述滑动套内壁的相对面开设有出气孔，所述滑动套内固定连接有毛刷。

所述滑动套搭接在换热器壳体内设置换热管的外表面，所述换热管的两端分别与换热器壳体内壁的左右两侧面固定连接，所述第一导气管的背面与伸缩管正面的一端相连通，所述伸缩管的背面通过第三导气管与若干个出气管的顶端相连通，若干个出气管卡接在空调壳体的上表面，所述空调壳体内壁的上表面卡接有两个抽风机。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹块的上表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在固定架内壁的上表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹块设置在两个滑孔内，两个滑孔分别开设在换热器壳体的上表面和下表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述毛刷、滑动套和换热管的截面形状均设置为圆形。

作为本实用新型的进一步方案：所述空调壳体的正面与换热器壳体的背面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹杆的数量设置为两个，且两个螺纹杆的螺纹方向相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：