[实用新型]一种防卡死加机油口盖总成

说明书

本实用新型公开了一种防卡死加机油口盖总成，属于机油口盖总成领域，包括外盖，外盖的内部设有螺纹，外盖的内部固定连接有内盖，内盖设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的上端固定连接有弹簧，滑块的下端固定连接有压板，压板套接有密封垫，外盖设有多个漏槽，外盖设有上斜槽，外盖设有下斜槽，上斜槽与下斜槽的内部分别和漏槽的内部接通，通过在外盖上设置漏槽、上斜槽与下斜槽，方便通过漏槽分别对上斜槽与下斜槽的内部输送润滑油，从而方便对螺纹进行润滑工作，解决外盖与连接处卡死的现象，而且通过弹簧、滑槽与滑块的连接，方便挤压压板与密封垫，使得密封垫与密封连接处紧贴密封，避免密封不稳固带来的弊端。

技术领域

本实用新型涉及机油口盖总成领域，更具体地说，涉及一种防卡死加机油口盖总成。

背景技术

机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。

目前现有的加机油口盖多数是盖体与连接口的内部通过螺纹转动连接，在长期的螺纹连接后如果缺少机油就会很难扭开，而且密封垫在密封中由于螺纹不稳固或者密封垫在长期的使用后容易发生密封不稳固漏油的现象，给使用带来很多麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种防卡死加机油口盖总成，通过在外盖上设置漏槽、上斜槽与下斜槽，方便通过漏槽分别对上斜槽与下斜槽的内部输送润滑油，从而方便对螺纹进行润滑工作，解决外盖与连接处卡死的现象，而且通过弹簧、滑槽与滑块的连接，方便挤压压板与密封垫，使得密封垫与密封连接处紧贴密封，避免密封不稳固带来的弊端。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种防卡死加机油口盖总成，包括外盖，所述外盖的内部设有螺纹，所述外盖的内部固定连接有内盖，所述内盖设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有弹簧，所述滑块的下端固定连接有压板，所述压板套接有密封垫，所述外盖设有多个漏槽，所述外盖设有上斜槽，所述外盖设有下斜槽，所述上斜槽与下斜槽的内部分别和漏槽的内部接通，所述外盖的上端固定连接有转柄，通过在外盖上设置漏槽、上斜槽与下斜槽，方便通过漏槽分别对上斜槽与下斜槽的内部输送润滑油，从而方便对螺纹进行润滑工作，解决外盖与连接处卡死的现象，而且通过弹簧、滑槽与滑块的连接，方便挤压压板与密封垫，使得密封垫与密封连接处紧贴密封，避免密封不稳固带来的弊端。

进一步的，所述外盖与内盖的材料分别为金属，所述滑块的截面为方形状，通过把滑块与滑槽设置成方形状，方便在转动外盖时带动压板转动。

进一步的，所述弹簧的上端固定连接于滑槽的内部上端表面，所述密封垫的材料为橡胶，通过弹簧的弹性作用，使得密封垫与密封接触物处紧贴的更加紧密。

进一步的，所述漏槽的内径大于上斜槽的内径，所述上斜槽与下斜槽的内径相同，通过上斜槽与下斜槽的设置，方便对螺纹处的上下两端分别进行润滑工作。

进一步的，所述转柄的截面为T形状，所述转柄的上端设有防滑纹，通过防滑纹的设置，加大了防滑效果，增大了使用者的手部与转柄的接触处的摩擦。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过在外盖上设置漏槽、上斜槽与下斜槽，方便通过漏槽分别对上斜槽与下斜槽的内部输送润滑油，从而方便对螺纹进行润滑工作，解决外盖与连接处卡死的现象，而且通过弹簧、滑槽与滑块的连接，方便挤压压板与密封垫，使得密封垫与密封连接处紧贴密封，避免密封不稳固带来的弊端。

(2)外盖与内盖的材料分别为金属，滑块的截面为方形状，通过把滑块与滑槽设置成方形状，方便在转动外盖时带动压板转动。