[实用新型]一种拖车线束成型结构有效

专利信息
申请号: 202022579533.3 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213753326U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 郭水波 申请(专利权)人: 无锡鑫璐电子有限公司
主分类号: H01R13/72 分类号: H01R13/72;H01R13/60
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 胡文强
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖车 成型 结构
【权利要求书】:

1.一种拖车线束成型结构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内壁左侧固定连接有滑动架(2),所述滑动架(2)的内壁顶部固定连接有滑动杆(3),所述滑动杆(3)的正表面靠近底部套设有连接板(4),所述连接板(4)的右侧固定连接有线束箱(5),所述线束箱(5)内壁右侧中间位置固定连接有收卷电机(6),所述收卷电机(6)的正表面固定连接有电机支架(7),所述收卷电机(6)的左侧固定连接有转动轴(8),所述转动轴(8)的中间位置套设有收线板(9),所述线束箱(5)的顶部插设有线束插头(10),所述线束插头(10)的底部固定连接有弹性电线(11),所述弹性电线(11)的底部固定连接有线束卷(12),所述线束箱(5)的顶部旋转连接有防雨盖(13),所述线束箱(5)的右侧固定连接有传动板(14),所述传动板(14)的右侧啮合连接有驱动齿轮(15),所述驱动齿轮(15)的正表面固定连接有安置架(16),所述车体(1)的内壁右侧靠近顶部边缘处旋转连接有检修板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种拖车线束成型结构,其特征在于:所述车体(1)的内壁左侧开设有与滑动架(2)相适配的安置槽,且车体(1)的内壁右侧开设有与驱动齿轮(15)相适配的安装槽。

3.根据权利要求1所述的一种拖车线束成型结构,其特征在于:所述连接板(4)的左侧顶部开设有与滑动杆(3)直径相适配的滑动孔,且滑动孔的内壁与滑动杆(3)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种拖车线束成型结构,其特征在于:所述线束插头(10)的两侧靠近底部固定连接有插设块,且线束箱(5)的顶部开设有与插设块相适配的插设孔。

5.根据权利要求1所述的一种拖车线束成型结构,其特征在于:所述线束箱(5)的内壁左侧中间位置开设有与转动轴(8)的直径相适配的转动孔,且转动孔内壁与转动轴(8)的左端滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种拖车线束成型结构,其特征在于:所述传动板(14)的右侧开设有与驱动齿轮(15)上凸块间隔相适配的凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种拖车线束成型结构,其特征在于:所述安置架(16)的右侧与车体(1)的内壁右侧固定连接。

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