[实用新型]一种道路交通工程警示装置

说明书

本实用新型公开了一种道路交通工程警示装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的内部一侧固定连接固定杆的一端，所述固定杆的另一端固定连接支撑杆的一侧，所述支撑杆的另一侧一端固定连接固定轴的一端，所述固定轴铰连接U形板的两侧一端，所述U形板的中部一侧固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接蜗杆的一端，所述蜗杆的另一端固定连接三角形灯柱的一端。本实用新型涉及交通工程警示设备领域，具体地讲，涉及一种道路交通工程警示装置。本装置能方便使警示灯摆动。

技术领域

本实用新型涉及交通工程警示设备领域，具体地讲，涉及一种道路交通工程警示装置。

背景技术

现有的警示灯一般都是固定在地面上的，警示灯一般是采用红色和蓝色间隔排布的灯柱制成，但是警示灯一般是固定在一处不动，通过红色灯和蓝色灯的交替明灭实现警示，还缺少一种能够使警示灯摆动且转动对行人发出警示的装置，此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路交通工程警示装置，方便使警示灯摆动。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：

一种道路交通工程警示装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的内部一侧固定连接固定杆的一端，所述固定杆的另一端固定连接支撑杆的一侧，所述支撑杆的另一侧一端固定连接固定轴的一端，所述固定轴铰连接U形板的两侧一端，所述U形板的中部一侧固定连接电机；

所述电机的输出轴固定连接蜗杆的一端，所述蜗杆的另一端固定连接三角形灯柱的一端。

作为本技术方案的进一步限定，所述蜗杆啮合蜗轮，所述蜗轮的中心轴两端分别轴承连接所述U形板的两侧另一端，所述蜗轮设置在所述U形板内，所述U形板上设置有凹口。

作为本技术方案的进一步限定，所述蜗轮的中心轴一端端部固定连接短连杆的一端，所述短连杆的另一端铰连接长连杆的一端，所述长连杆的另一端铰连接所述支撑杆的另一端。

作为本技术方案的进一步限定，所述三角形灯柱设置在灯罩内，所述灯罩通过L形连接杆固定连接所述U形板。

作为本技术方案的进一步限定，带动箱体的外部一侧固定连接方形套筒，所述方形套筒内设置有方形杆，所述方形套筒的一侧下部对应所述方形杆螺纹连接顶丝，所述方形杆的下端固定连接U形夹板，所述U形夹板的上侧和下侧分别设置有一组均匀排布且一一对应的安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

(1)本装置可以通过电机带动蜗杆转动，蜗杆和蜗轮以及短连杆和长连杆的联动，实现灯罩和三角形灯柱的往复摆动，实现摆动警示；

(2)三角形灯柱摆动的过程中，转动的蜗杆还会带动三角形灯柱转动，实现摆动过程中的转动，比不动的警示灯效果好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图一。

图2为本实用新型的立体剖开图。

图3为本实用新型的图2中A处的局部放大图。

图4为本实用新型的局部立体图一。

图5为本实用新型的局部立体图二。

图中：1、灯罩，2、箱体，3、方形套筒，4、顶丝，5、方形杆，6、U形夹板，7、安装孔，8、蜗杆，9、U形板，10、电机，11、固定杆，12、支撑杆， 13、长连杆，14、短连杆，15、蜗轮，16、L形连接杆，17、固定轴，18、凹口， 19、三角形灯柱，20、上盖。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。