[实用新型]一种水下控制模块回收工具的应急解锁机构

说明书

本实用新型涉及一种水下控制模块回收工具的应急解锁机构，包括活塞缸，活塞缸包括同轴设置一体成型的内芯管和外套管，内芯管和外套管之间留有空腔，外套管的管壁下端与内芯管的管壁下端之间为封闭端，在靠近外套管的下端处开设有贯穿其管壁的液压接口，液压接口用于与液压源连接；连接杆，连接杆设置在内芯管的空腔中且可沿着内芯管的空腔做往复运动，在靠近连接杆的上端处套设有压盖，连接杆的上端与ROV操控把手固定连接，连接杆的下端为自由端；活塞，活塞套设在内芯管的外壁上，活塞的上端固定在压盖上，活塞可在连接杆的带动下做往复运动；压套，设置在外套管的上端与活塞的上端之间的空隙中。本实用新型装置结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及一种水下控制模块回收工具的应急解锁机构，属于水下油气生产技术领域。

背景技术

水下采油树控制模块安装于水下采油树上，其主要功能是提供水下采油树状态监测及水下阀门的控制，是海洋油气田开发水下生产系统的关键设备之一。水下控制模块常规设计为可利用其回收工具的回收模式。水下控制模块长期在水下环境工作，长久运行后，可能会出现由于腐蚀、海洋生物附着等意外情况，导致无法用回收工具对水下控制模块正常解锁回收。目前控制模块的应急解锁机构，操作复杂，可靠性低。

实用新型内容

针对上述突出问题，本实用新型提供一种水下控制模块回收工具的应急解锁机构，该机构能够实现意外情况的应急解锁，从而实现应急状态下水下控制模块的回收。

本实用新型中，ROV(Remote Operated Vehicle)是指水下机器人，SCM(SubseaControl Module)是指水下控制模块。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种水下控制模块回收工具的应急解锁机构，包括如下部件：

活塞缸，所述活塞缸包括同轴设置且一体成型的内芯管和外套管，所述内芯管和所述外套管之间留有空腔，所述外套管的管壁下端与所述内芯管的管壁下端之间为封闭端，在靠近所述外套管的下端处开设有贯穿其管壁的液压接口，所述液压接口用于与液压源连接；

连接杆，所述连接杆设置在所述内芯管的空腔中且可沿着所述内芯管的空腔做往复运动，在靠近所述连接杆的上端处套设有压盖，所述连接杆的上端与ROV操控把手固定连接，所述连接杆的下端为自由端，用于与SCM锁紧杆活动连接；

活塞，所述活塞套设在所述内芯管的外壁上，所述活塞的上端固定在所述压盖上，所述活塞的下端为自由端，所述活塞可在液压源的带动下做往复运动；

压套，设置在所述外套管的上端与所述活塞的上端之间的空隙中，用于将二者密封。

所述的应急解锁机构，优选地，还包括密封圈，所述密封圈套设在所述压套的内、外壁上或所述活塞下端的内、外壁上，用于提高所述活塞缸与所述活塞的密封性。

所述的应急解锁机构，优选地，所述活塞包括第一中空圆柱体和第二中空圆柱体，所述第一中空圆柱体固定设置在所述第二中空圆柱体的上端，所述第二中空圆柱体的外直径大于所述第一中空圆柱体的外直径。

所述的应急解锁机构，优选地，还包括导向筒，所述导向筒设置在所述活塞缸的下端，用于将所述应急解锁机构与所述SCM顶部法兰盘对中定位。

所述的应急解锁机构，优选地，所述密封圈的材质为丁腈橡胶。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：

本实用新型设计的水下控制模块回收工具的应急解锁机构，结构操作简单，可靠性高，避免了某些误操作带来的应急解锁失效的情况，从而实现应急状态下水下控制模块的回收。

附图说明

图1为本实用新型中应急解锁机构的结构示意图；