[实用新型]一种电动汽车高压配电实训台架

说明书

本实用新型提供一种电动汽车高压配电实训台架，包括底座，底座顶部的两侧均固定安装有支撑杆，两个支撑杆的顶部固定安装有连接座，连接座的顶部固定安装有实训仪器，连接座的右侧固定安装有第一固定块，第一固定块的右侧转动连接有第二固定块，第三固定块的右侧固定安装有连接板，连接板的底部固定安装有第三固定块，支撑杆的右侧固定安装有第四固定块，第四杆固定块的右侧转动连接有固定杆，固定杆的内部设置有第二空腔，第二空腔的内部设置有内杆，固定杆的右侧固定安装有卡扣结构。本实用新型提供的一种电动汽车高压配电实训台架有着更加方便的进行实训操作，提高了连接座的实用性的优点。

技术领域

本实用新型涉及实训台领域，尤其涉及一种电动汽车高压配电实训台架。

背景技术

随着越来越多的工厂走向现代化、自动化,由PLC控制的综合自动化生产设备的设计、安装及维护方面的人才需求也越来越大，在书本上仅仅能学到理论知识,而对于以上人才处理需要扎实的理论基础外,对实际操作的要求也非常高，故为了提高学生的实践能力，现在的实训设备越来越全面,使得学生可以通过在学校中通过实训设备的操作还验证理论知识，打下扎实的实践基础。

现有的实训台空间狭小很容易在进行实训时，触碰到实训仪导致实训仪器进行错误的问题出现，从而导致学生在学习中学到了武器对实验的错误参数。

因此，有必要提供一种电动汽车高压配电实训台架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种电动汽车高压配电实训台架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种电动汽车高压配电实训台架，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆的顶部固定安装有连接座，所述连接座的顶部固定安装有实训仪器，所述连接座的右侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块的右侧转动连接有第二固定块，所述第二固定块的右侧固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有第三固定块，所述支撑杆的右侧固定安装有第四固定块，所述第四固定块的右侧转动连接有固定杆，所述固定杆的内部设置有第二空腔，所述第二空腔的内部设置有内杆，所述固定杆的右侧固定安装有卡扣结构。

优选的，所述底座顶部的右侧固定安装有储物柜。

优选的，所述实训仪器的顶部固定安装有警报器。

优选的，所述连接座的底部固定安装有第一连接块，所述第一连接块的内部设置有第一空腔，所述第一空腔的内部固定安装有散热风扇。

优选的，所述第一连接块的底部设置有滤网，所述滤网的两侧均设置有螺栓。

优选的，所述卡扣结构包括第一卡槽，所述第一卡槽的内部卡接有卡接杆，所述卡接杆的表面固定安装有限位环，所述卡接杆的表面设置有弹簧。

与相关技术相比较，本实用新型提供的种电动汽车高压配电实训台架具有如下有益效果：

本实用新型提供一种电动汽车高压配电实训台架，当连接座表面的使用面积不够时，通过转动连接板，连接板带动内杆进行伸出，再通过卡扣结构中的卡接杆将内杆进行固定，从而增加了连接座的使用面积，更加方便的进行实训操作，提高了连接座的实用性。

当实训仪器进行长时间的实训工作产生大量的热量无法及时的散去时，通过启动散热风扇将主体内部的热量进行驱散，减少热量对实训仪器的危害，增加实训仪器的使用时间，提高实训教学效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种电动汽车高压配电实训台架的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的正面示意图；

图3为图1所示的A部放大示意图；