[实用新型]一种SMC复合材料的汽车发动机罩壳

说明书

本实用新型公开了一种SMC复合材料的汽车发动机罩壳，属于汽车发动机领域，包括罩壳本体，罩壳本体的上端对称设置有安装孔，罩壳本体的边缘处设置有卡槽，罩壳本体的内部设置有散热片，散热片设置有多个，且散热片两两之间距离相等，该SMC复合材料的汽车发动机罩壳在安装处设置有密封垫和硅胶垫，通过以上两者之间的相互配合作用，不仅能使罩壳稳固安装在汽车上，还能够将发动机进行密封，从而具有保护发动机的作用，又该罩壳本体内部设置有多个散热片和吸音棉，不仅具有将发动机热量散出的作用，还具有吸收发动机产生噪音的作用，使得发动机工作环境较好，利于发动机使用，且能够保证发动机的使用寿时效。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机领域，更具体地说，涉及一种SMC复合材料的汽车发动机罩壳。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，发动机通常需要使用发动机罩壳对其进行保护，从而保证发动机正常工作。

目前，市场上存在的一些汽车发动机罩壳的安装处没有设置有一些密封条等部件，在进行安装可接时，连接处存在缝隙，难以将发动机密封，可能会存在灰尘进入影响发动机使用的现象，且由于密封较差，发动机产生的噪音会传至外界，又一些汽车发动机罩壳内部没有设置有散热片和吸音棉，不能将发动机产生的热量散出，噪音吸收，导致发动机在温度较高的密封环境使用，容易发生损坏，且噪音较大，不利于使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种SMC复合材料的汽车发动机罩壳，它在安装处设置有密封垫和硅胶垫，通过以上两者之间的相互配合作用，不仅能使罩壳稳固安装在汽车上，还能够将发动机进行密封，从而具有保护发动机的作用，又该罩壳本体内部设置有多个散热片和吸音棉，不仅具有将发动机热量散出的作用，还具有吸收发动机产生噪音的作用，使得发动机工作环境较好，利于发动机使用，且能够保证发动机的使用寿时效。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种SMC复合材料的汽车发动机罩壳，包括罩壳本体，所述罩壳本体的上端对称设置有安装孔，所述罩壳本体的边缘处设置有卡槽，所述罩壳本体的内部设置有散热片，所述散热片设置有多个，且散热片两两之间距离相等，该SMC复合材料的汽车发动机罩壳在安装处设置有密封垫和硅胶垫，通过以上两者之间的相互配合作用，不仅能使罩壳稳固安装在汽车上，还能够将发动机进行密封，从而具有保护发动机的作用，又该罩壳本体内部设置有多个散热片和吸音棉，不仅具有将发动机热量散出的作用，还具有吸收发动机产生噪音的作用，使得发动机工作环境较好，利于发动机使用，且能够保证发动机的使用寿时效。

进一步的，所述卡槽内贴合有密封垫，所述密封垫贴合在罩壳本体的底端和卡槽的内部，密封垫具有将罩壳本体与汽车连接处的缝隙进行密封的作用，从而还具有减小发电机使用时产生噪音传出的作用。

进一步的，所述密封垫内贴合有硅胶垫，硅胶垫具有将罩壳本体与汽车卡接紧固的作用，从而对发动机进行保护。

进一步的，所述罩壳本体的内部设置有支撑片，所述支撑片设置在散热片之间，支撑片具有支撑吸音棉的作用，且通过多个支撑片的设置，具有设置多个吸音棉的作用。

进一步的，所述支撑片的外表面贴合有吸音棉，所述吸音棉的表面设置有凹槽，吸音棉具有将发动机产生噪音进行吸收的作用，从而可以减小噪音传出，凹槽具有增加吸音棉面积的作用，从而具有增加吸音棉吸收噪音面积和吸收噪音速度的作用。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：