[实用新型]一种带有精准定位孔的单点悬挂总成有效
申请号: | 202022581946.5 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN214083749U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陶兆谊;卢小将;朱焕英 | 申请(专利权)人: | 郑州新交通汽车板簧有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 精准 定位 单点 悬挂 总成 | ||
1.一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,包括由板簧(100)构成的挂体(200),其特征在于:所述板簧(100)分为长板簧(300)和短板簧(400),所述长板簧(100)包括第一长板簧(1)、第二长板簧(2)、第三长板簧(3)、第四长板簧(4)、第五长板簧(5)、第六长板簧(6)、第七长板簧(7)和第八长板簧(8),所述短板簧(400)包括第一短板簧(9)、第二短板簧(15)、第三短板簧(14)、第四短板簧(13)和第五短板簧(12),所述长板簧(300)和短板簧(400)依次从上往下叠合设置,并通过中心螺栓(10)和压紧螺母(11)进行固定,所述挂体(200)最上部第一长板簧(1)与第二长板簧(2)的两端以中心螺栓(10)为中心对称设置有向上延伸的弯钩(22),所述第一长板簧(1)上靠近所述弯钩(22)处设置有定位孔(21),所述定位孔(21)内安装有固定销(23),所述定位孔(21)通过固定销(23)将所述第一长板簧(1)与车轴(24)固定。
2.根据权利要求1所述的一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,其特征在于:在所述中心螺栓(10)与所述定位孔(21)之间设置有夹紧机构(50),所述夹紧机构(50)对称设置在中心螺栓(10)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,其特征在于:所述夹紧机构(50)包括卡箍片(16)、卡箍铆钉(17)和卡箍套管(20),所述卡箍套管(20)穿过所述卡箍片(16)的上部将所述长板簧(300)和所述部分短板簧(400)夹紧固定,所述卡箍铆钉(17)穿过所述卡箍片(16)的底部与所述第二短板簧(15)固定设置。
4.根据权利要求1所述的一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,其特征在于:所述长板簧(300)两端等齐贴合设置。
5.根据权利要求3所述的一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,其特征在于:所述卡箍套管(20)为多边形柱体,所述卡箍套管(20)的两端安装有卡箍螺母(19)将所述卡箍套管(20)固定在所述卡箍片(16)上。
6.根据权利要求5所述的一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,其特征在于:所述卡箍套管(20)两端安装的卡箍螺母(19)为两件。
7.根据权利要求1所述的一种带有精准定位孔的单点悬挂总成,其特征在于:所述弯钩(22)的弯曲段与所述第一长板簧(1)形成的角度为90°。
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