[实用新型]一种具有升降功能的集控台

说明书

本实用新型公开了一种具有升降功能的集控台，包括升降盘、安装板、第一滑槽、第二滑槽和滑杆。该具有升降功能的集控台，使用时，首先通过开关控制电机开始工作，电机通过丝杆带动立杆在固定套管内滑动，从而对升降盘相对于固定板的高度位置进行调整，使得集控台的高度方便操作人员操作，当操作人员需要移动时，此时操作人员可以同时拉动和推动集控台，集控台可以通过第一滑槽、第二滑槽和滑杆之间的相互滑动进行距离调节，同时集控台可以通过安装板和升降盘之间的相互转动进行朝向的调节，从而使得集控台可以随操作人员的移动而进行位置调节，从而方便操作人员那对集控台进行操作，避免空白操作期的出现。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶领域，具体是一种具有升降功能的集控台。

背景技术

船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

集控台是一种船舶控制操作平台，通常安装在船舶的驾驶室，供驾驶者进行操作，但是现有的集控台通常都是固定在船体的底板上的，无法对其进行移动，当操作人员需要进行其他操作需要离开集控台位置时，使得集控台存在操作空白期，不利于集控的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有升降功能的集控台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有升降功能的集控台，包括固定板，所述固定板 上方设有升降盘，升降盘与固定板之间设有升降机构，升降盘的顶面转动连接有安装板，安装板的顶面等距离固定连接有第一滑槽，第一滑槽的内侧滑动连接有与其相适配的第二滑槽，第二滑槽的内侧滑动连接有与其相适配的滑杆，滑杆的顶面固定连接有集控台，安装板与升降盘之间还有第一限定机构，第一限定机构包括有套环、第一螺纹销和第一橡胶抵块，第一滑槽与第二滑槽之间设有第二限定机构，第二限定机构包括有第一限位块、第一限位槽、第二螺纹销和第二橡胶抵块，第二滑槽与滑杆之间设有第三限定机构，第三限定机构包括有第二限位块、第二限位槽、第三螺纹销、第三橡胶抵块。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括有固定套管、立杆、分隔板、丝杆、电机和开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定套管的一端固定连接在固定板的顶面，分隔板固定连接在固定套管的下部内侧，立杆的一端与升降盘的底面固定连接，立杆的另一端插入固定套管内，且立杆与固定套管滑动连接，电机固定连接在分隔板的底面，丝杆的一端与分隔板的顶面转动连接，丝杆的另一端外壁与立杆螺纹连接，电机的输出轴穿过分隔板且通过联轴器与丝杆的端部固定连接，开关固定安装在固定套管的外壁上，开关通过电线与电机电性连接，开关外接有电源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述套环固定连接在安装板定底面，套环套设在升降盘的外侧，第一螺纹销与套环螺纹连接，第一橡胶抵块固定连接在第一螺纹销的一端，且第一橡胶抵块的一侧与升降盘的外壁碰触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一限位块对称固定连接在第一滑槽的端部内侧，第一限位槽对称开设在第二滑槽的两侧外壁上，第一限位槽与第一限位块对应且适配，第二螺纹销同时与第一滑槽和第一限位块螺纹连接，第二橡胶抵块固定连接在第二螺纹销的一端，且第二橡胶抵块的一侧与第二滑槽的外壁碰触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二限位块对称固定连接在第二滑槽的端部内侧，第二限位槽对称开设在滑杆的两侧外壁上，第二限位槽与第二限位块对应且是适配，第三螺纹销同时与第二滑槽和第二限位块螺纹连接，第三橡胶抵块固定连接在第三螺纹销的一端，且第三橡胶抵块的一侧与滑杆的外壁碰触。