[实用新型]车身焊接生产线的定位机构有效
申请号: | 202022582817.8 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213497460U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 梁伟;梁景波 | 申请(专利权)人: | 烟台梁泰自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 265600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 焊接 生产线 定位 机构 | ||
1.一种车身焊接生产线的定位机构,包括定位板(1),其特征在于,所述定位板(1)的一侧固定安装有气缸(2),且气缸(2)的输出轴上固定安装有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的底部固定安装有移动块(4),且移动块(4)的底部固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的两侧转动连接有螺杆(6),两个螺杆(6)上的螺纹旋向相反,且两个螺杆(6)的一端均固定安装有齿轮(7),两个螺杆(6)的外侧均螺纹连接有螺纹块(8),且两个螺纹块(8)的一侧均接触有连接块(9),两个连接块(9)的一侧均固定安装有固定板(10),且两个固定板(10)的一侧分别接触有第一焊接配件(11)和第二焊接配件(12),两个第一焊接配件(11)的顶部和第二焊接配件(12)的顶部均与同一个连接板(5)的一侧相接触,且第一焊接配件(11)和第二焊接配件(12)的底部接触有同一个限制板(13),限制板(13)与定位板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的车身焊接生产线的定位机构,其特征在于,所述定位板(1)的一侧固定安装有两个齿条(18),且两个齿条(18)分别与两个齿轮(7)相啮合。
3.根据权利要求1所述的车身焊接生产线的定位机构,其特征在于,所述限制板(13)的顶部开设有两个滑槽(14),且两个滑槽(14)的两侧内壁上均固定安装有横杆(15),两个横杆(15)的外侧均滑动安装有滑块(16)。
4.根据权利要求3所述的车身焊接生产线的定位机构,其特征在于,两个滑块(16)的一侧均固定安装有弹簧(17),两个弹簧(17)的一端分别固定安装在两个滑槽(14)的一侧内壁上,两个滑块(16)的顶部分别固定安装在两个固定板(10)的底部。
5.根据权利要求1所述的车身焊接生产线的定位机构,其特征在于,所述定位板(1)的一侧开设有两个竖槽,且两个竖槽内均滑动安装有滑动块,两个滑动块的一侧均固定安装有限制块(19),且两个限制块(19)的一侧均滑动安装有限制杆(20),两个限制杆(20)的一端分别固定安装在两个螺纹块(8)的一侧。
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