[实用新型]汽车焊装线的焊接夹具

说明书

本实用新型属于焊接夹具领域，尤其是一种汽车焊装线的焊接夹具，针对现有的焊接夹具不便于对焊接原件进行全面的夹持的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板的顶部固定连接有同一个挡板，所述挡板的底部固定连接有液压缸，且液压缸的输出轴上固定连接有移动板且移动板的两侧与支撑板的一侧滑动连接，所述移动板的底部固定连接有两个移动杆，两个移动杆的一端均固定连接有第一挤块，所述工作台的一侧开设有第一活动槽和第二活动槽，且第一活动槽内滑动连接有移动架，所述移动架的一侧固定连接有齿条，本实用新型便于对焊接原件进行全面的夹持，且结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，尤其涉及一种汽车焊装线的焊接夹具。

背景技术

焊装夹具，是指为保证焊件尺寸，提高装配精度与效率，防止焊接变形所采用的夹具，一般用于生产车间，具有耐用、便捷与工作量较大等特点。

现有的焊接夹具不便于对焊接原件进行全面的夹持，因此，我们提出了一种汽车焊装线的焊接夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对焊接原件进行全面的夹持的缺点，而提出的一种汽车焊装线的焊接夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车焊装线的焊接夹具，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板的顶部固定连接有同一个挡板，所述挡板的底部固定连接有液压缸，且液压缸的输出轴上固定连接有移动板，且移动板的两侧与支撑板的一侧滑动连接，所述移动板的底部固定连接有两个移动杆，两个移动杆的一端均固定连接有第一挤块，所述工作台的一侧开设有第一活动槽和第二活动槽，且第一活动槽内滑动连接有移动架，所述移动架的一侧固定连接有齿条，齿条的一端延伸到第二活动槽内，所述齿条的一侧啮合有齿轮，且齿轮的中心固定连接有螺纹杆，且螺纹杆上螺纹连接有挤杆，且挤杆的两侧均固定连接有第四滑块，所述第四滑块均滑动连接有第四滑轨，且两个第四滑轨分别固定连接在第二活动槽的两侧内壁上，所述工作台的顶部固定连接有固定块，且固定块的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有第二夹板，且第二夹板的一侧固定连接有第三挤块，且第三挤块与挤杆相接触。

优选的，两个支撑板的一侧均固定连接有两个第一弹簧，两个第一弹簧的一端均固定连接同一个第一夹板，且第一夹板的一侧固定连接有第二挤块，且第二挤块与第一挤块相接触。

优选的，所述工作台的顶部固定连接有放置台和阻挡板，且放置台的一侧与阻挡板的一侧固定连接。

优选的，所述第二活动槽内固定连接有轴承，且轴承的内圈与螺纹杆的外侧固定连接。

优选的，所述移动板的两侧均固定连接有第一滑块，且两个第一滑块均滑动连接有第一滑轨，两个第一滑轨均固定连接在支撑板的一侧，两个第一夹板的底部固定连接有第二滑块，且第二滑块滑动连接有第二滑轨，第二夹板的底部固定连接有第三滑块，且第三滑块滑动连接有第三滑轨，两个第二滑轨和第三滑轨均固定连接在工作台的顶部。

本实用新型中，所述一种汽车焊装线的焊接夹具的有益效果：

当需要对焊接原件进行夹持时，首先将原件放置到放置台上，且焊接原件与阻挡板相接触，接着启动液压缸，液压缸带动移动板向下移动，移动板带动两个移动杆向下移动，两个移动杆带动两个第一挤块向下移动，当两个第一挤块与第二挤块接触时，第一挤块下降带动第二挤块向内移动，两个第二挤块带动两个第一夹板向内移动，且第一夹板对第一弹簧进行拉伸，同时，左侧的第一夹板带动移动架向右移动，移动架带动齿条向右移动，齿条带动齿轮反转，齿轮带动螺纹杆反转，螺纹杆带动挤杆向上移动，当挤杆与第三挤块接触时，挤杆上升带动第三挤块向内移动，第三挤块带动第二夹板向内移动；

本实用新型便于对焊接原件进行全面的夹持，且结构简单，操作方便。

附图说明