[实用新型]一种防冷却油雾泄露的丝锥结构有效
申请号: | 202022584032.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213729808U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 郭恩海;邱岩;曾文文 | 申请(专利权)人: | 新晨动力机械(沈阳)有限公司 |
主分类号: | B23G5/06 | 分类号: | B23G5/06;B23G1/44 |
代理公司: | 沈阳友和欣知识产权代理事务所(普通合伙) 21254 | 代理人: | 杨群;郭悦 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 泄露 丝锥 结构 | ||
本实用新型涉及丝锥的油雾冷却技术领域,特别提供了一种防冷却油雾泄露的丝锥结构,包括丝锥和止推螺钉,丝锥和止推螺钉内部均设有冷却油雾的输送腔,止推螺钉一端与丝锥的柄部端头密封连接,另一端通过管路连接冷却油雾发生装置,止推螺钉与丝锥连接的一端为锥形帽结构,丝锥柄部端头外侧一圈为与锥形帽结构内侧面贴合的环形密封面,丝锥通过环形密封面与锥形帽结构的内侧面形成密封的面连接。本新型通过特殊的结构设计,使丝锥与止推螺钉之间能够形成良好密封,并且没有减小冷却油雾的输送压力。
技术领域
本实用新型涉及丝锥的油雾冷却技术领域,特别提供了一种防冷却油雾泄露的丝锥结构。
背景技术
内螺纹加工采用油雾(MQL)冷却润滑,丝锥切削区域是否获得充分的冷却润滑对产品质量及刀具寿命有较大影响。原丝锥刀柄采用的内冷止推螺钉为针对冷却液润滑工况设计,不适合MQL润滑的工况,丝锥切削区域无法获得充分的冷却润滑。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防冷却油雾泄露的丝锥结构。
本实用新型是这样实现的,提供一种防冷却油雾泄露的丝锥结构,包括丝锥和止推螺钉,丝锥和止推螺钉内部均设有冷却油雾的输送腔,止推螺钉一端与丝锥的柄部端头密封连接,另一端通过管路连接冷却油雾发生装置,止推螺钉与丝锥连接的一端为锥形帽结构,丝锥柄部端头外侧一圈为与锥形帽结构内侧面贴合的环形密封面,丝锥通过环形密封面与锥形帽结构的内侧面形成密封的面连接。
优选地,在所述锥形帽结构内部,设有冷却油雾输送接管,冷却油雾输送接管的一端连接所述止推螺钉的冷却油雾的输送腔,另一端连接所述丝锥柄端的冷却油雾输送腔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
通过特殊的结构设计,使丝锥与止推螺钉之间能够形成良好密封(冷却油雾输送接管和锥形帽结构的双重密封),并且没有减小冷却油雾的输送压力。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为丝锥与止推螺钉连接部分放大结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1和图2,本实用新型提供一种防冷却油雾泄露的丝锥结构,包括丝锥1和止推螺钉2,丝锥1和止推螺钉2内部均设有冷却油雾的输送腔,止推螺钉2一端与丝锥1的柄部端头密封连接,另一端通过管路连接冷却油雾发生装置,止推螺钉2与丝锥1连接的一端为锥形帽结构201,丝锥1柄部端头外侧一圈为与锥形帽结构201内侧面贴合的环形密封面101,丝锥1通过环形密封面101与锥形帽结构201的内侧面形成密封的面连接。
即,本实用新型将原来的线连接改为面连接,防止了线连接造成的容易泄露问题,密封性良好。
由于锥形帽增大了内部的输送空间,为了防止降低冷却油雾的输送压力,作为技术方案的改进,在所述锥形帽结构201内部,设有冷却油雾输送接管202,冷却油雾输送接管202的一端连接所述止推螺钉2的冷却油雾的输送腔,另一端连接所述丝锥1柄端的冷却油雾输送腔。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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