[实用新型]一种自动环保港口上料装置

说明书

本实用新型公开了一种自动环保港口上料装置，属于港口上料装置技术领域。一种自动环保港口上料装置，包括固定板、基座，两个所述固定板上均连接有多个支撑块，每两个对应所述的支撑块之间均转动连接有承载圆筒，两个所述固定板的两侧均固定连接有引导杆，两个所述引导杆之间转动连接转动圆筒，所述转动圆筒与承载圆筒上滑动连接有运输带，本实用新型通过第一主动轮、第一从动轮、叶轮的设置，当风机进行喷料的同时，就可以带动运输带进行转动，从而有效的降低了该装置的使用成本，提高了该装置的实用性，通过第一套筒、第一螺纹杆的设置，使该装置适用于不同高度的运输船，提高了该装置的灵活性，从而使该装置满足使用者的实际需求。

技术领域

本实用新型涉及港口上料装置技术领域，尤其涉及一种自动环保港口上料装置。

背景技术

沙石船舶运载货物的上料多依靠港口的起吊设备，有的也依靠船上自带的起吊设备进行上料，但是对于中小型的运输船而言，在停靠进港口进行上料时，普遍都是依靠运输机传送物。

但是，现有的运输机不具备调节功能，不能根据船舶的高度进行高度调节，从而灵活性较低，同时现有的运输机在对其进行上料的同时，还需要另外的电机来驱动传送带，这样大大提高了使用成本和维修成本，实用性较低，从而满足不了使用者实际的使用需求，因此，急需一种自动环保港口上料装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的运输机不具备调节功能，不能根据船舶的高度进行高度调节，从而灵活性较低，同时现有的运输机在对其进行上料的同时，还需要另外的电机来驱动传送带，这样大大提高了使用成本和维修成本，实用性较低，从而满足不了使用者实际的使用需求的问题，而提出的一种自动环保港口上料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动环保港口上料装置，包括固定板、基座，两个所述固定板上均连接有多个支撑块，每两个对应所述的支撑块之间均转动连接有承载圆筒，两个所述固定板的两侧均固定连接有引导杆，两个所述引导杆之间转动连接转动圆筒，所述转动圆筒与承载圆筒上滑动连接有运输带，所述固定板一侧设有防尘箱，所述防尘箱与引导杆之间固定连接，所述防尘箱内转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆上连接有叶轮，所述第一转动杆的一端贯穿于防尘箱，且连接有第一主动轮，所述转动圆筒靠近第一主动轮的一端贯穿于引导杆，且连接有第一从动轮，所述第一主动轮与第一从动轮之间通过皮带连接，所述防尘箱上端连接有与叶轮位置相匹配的风机，所述固定板下端两侧连接有固定块，所述基座靠近防尘箱的一端连接有支撑杆，所述基座远离支撑杆的一端通过转轴转动连接有第一套筒，所述第一套筒内通过螺纹转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与支撑杆的上端均与固定块之间通过转轴转动连接，所述基座靠近第一套筒的一端内嵌连接有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第二主动轮，所述第一套筒上连接有第二从动轮，所述第二主动轮与第二从动轮之间通过皮带连接，所述基座下端两侧连接有滚轮。

优选的，所述基座内转动连接有第二转动杆，且第二转动杆的两端均贯穿于基座，所述第二转动杆的上端连接有第三从动轮，所述第三从动轮与第二主动轮之间通过皮带连接，所述基座下端两侧设有两个相对称第二套筒，所述第二套筒与基座之间通过转轴转动连接，所述第二套筒内通过螺纹转动第二螺纹杆，所述第二螺纹杆下端通过转轴转动连接有支撑板，所述第二转动杆下端连接有第三主动轮，所述第二套筒上连接有第四从动轮，所述第三主动轮与第四从动轮之间通过皮带连接。

优选的，所述支撑板表面设有防滑橡胶垫。

优选的，所述运输带的表面均匀设有多个限制板。

优选的，所述防尘箱内部表面设有隔音棉。

优选的，所述第一主动轮、第二主动轮、第三主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮、第四从动轮均为齿轮，且均通过齿条皮带连接。

优选的，所述转动圆筒表面设有摩擦纹。

优选的，所述滚轮为自锁万向轮。