[实用新型]一种用于汽车车牌包装的包装盒

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车车牌包装的包装盒，包括包装盒主体，包装盒主体包括上面板、底板、左侧板、右侧板和前侧板，上面板与底板之间设有后侧板，左侧板一侧设有左压板，右侧板一侧设有右压板，所述前侧板的一侧设有上压板，所述后侧板、右侧板都为直角梯形结构，通过对后侧板和右侧板采用直角梯形结构，使得包装盒使用时，上面板整体、右压板整体与底板整体之间形成一定夹角，使得包装盒内部空间大小不一，包装盒呈不规则四面体结构，从而便于车牌及车牌固定螺丝的放置，使得空间达到最佳利用效果，同时实现了材料的节约。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车车牌包装的包装盒。

背景技术

汽车车牌的发放基本都是由车牌管理处统一发放的，车牌在进行发放前需要进行包装，这些包装的方式基本都是通过包装盒来完成的，但现有的车牌包装包装盒并没有一个统一的标准，有大有小，并不能与现有的车牌完全形成匹配，如果照片过大，车牌及配件在内部会出现移动或晃动的情况，导致内部零件等容易丢失，同时过大的包装盒会造成一定程度的材料浪费；如果包装盒过小，会导致车牌等包装困难，同时过紧包装会造成车牌等变形；因此急需研发一款满足汽车车牌包装的包装盒，来解决目前所遇到的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便，结构紧凑，通过对包装盒角度及形状的设计，使得车牌及配件的包装更加的方便，包装后不会滑动，移动空间有限，同时使得材料得到最大化利用，有利于节省原料，具有实用性和使用广泛性的用于汽车车牌包装的包装盒。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于汽车车牌包装的包装盒，包括包装盒主体，包装盒主体包括上面板、底板、左侧板、右侧板和前侧板，上面板与底板之间设有后侧板，左侧板一侧设有左压板，右侧板一侧设有右压板，所述前侧板的一侧设有上压板，所述后侧板、右侧板都为直角梯形结构，直角梯形的长直角边设置在包装盒主体的同一个拐角处，所述包装盒主体内部单位空间体积由直角梯形直角边所在拐角处向四周逐步变小并形成一个不规则的四方体结构。

优选的，所述上面板、底板、左压板、左侧板、前侧板和上压板都为四方形结构。

优选的，所述右压板为梯形结构，右压板的两侧向中间收拢，形成一端大一端小的结构。

优选的，所述上面板、后侧板连接的一边与底板、后侧板连接的一边形成一定的夹角。

优选的，所述右压板、右侧板连接的一边与底板、右侧板连接的一边形成一定的夹角。

本实用新型的有益效果是：使用方便，结构紧凑，通过对包装盒角度及形状的设计，使得车牌及配件的包装更加的方便，包装后不会滑动，移动空间有限，同时使得材料得到最大化利用，有利于节省原料，具有实用性和使用的广泛性。

附图说明

为了更楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的张开状态示意图；

图2为本实用新型的后视示意图；

图3为本实用新型的右侧示意图；

图4为本实用新型的左侧示意图；

图5为本实用新型的使用状态示意图；

其中，1.上面板，2.后侧板，3.底板，4.左压板，5.左侧板，6.右压板，7.右侧板，8.前侧板，9.上压板。

具体实施方式