[实用新型]一种自行车车轮用安全护板有效
申请号: | 202022584985.0 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN214001917U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 李卿 | 申请(专利权)人: | 易路达车业(天津)股份有限公司 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;B62J27/20;B62J27/00;B62J6/20 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 张静 |
地址: | 300000 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车轮 安全 | ||
本实用新型提供一种自行车车轮用安全护板,其特征在于包括自行车连接杆、固定板、防护机构,所述自行车连接杆外侧套装有固定板,所述固定板通过螺栓安装在防护机构外侧;通过外层板与内层板两层防护加强了安全防护板的强度,并且在两层防护板内增加弹簧架与气囊进一步加强了安全防护板的强度;通过此设计使安全防护板更安全,提高了安全防护板的抗撞能力,提高了其安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种安全防护技术领域,尤其涉及一种自行车车轮用安全护板。
背景技术
自行车作为一种绿色环保的简易省力交通工具,一直备受国人喜爱;自行车因其轻便、简单、方便存放,通常被用于托载儿童出行,通常的自行车后轮部位安装有防护装置,防止儿童将脚伸进后轮,脚踝被后轮条幅卡住的事情发生;但是现有的防护装置,防护外壳为一层简单的塑料壳包裹,较为脆弱,由于儿童好动,容易踢坏防护装置,给其带来一定的安全隐患。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种自行车车轮用安全护板,其特征在于包括自行车连接杆、固定板、防护机构,所述自行车连接杆外侧套装有固定板,所述固定板通过螺栓安装在防护机构外侧;
所述防护机构包括外层板、踏板、反光条、气囊、弹簧架、内层板,所述外层板外侧通过胶水粘连有反光条,所述反光条下侧设置有踏板,所述踏板通过螺栓安装在外层板外侧,所述外层板内侧通过胶水粘连有气囊,所述气囊另一侧通过胶水粘连有内层板,所述气囊上侧设置有弹簧架,所述弹簧架通过螺栓安装在内层板内层,所述踏板为长方形结构。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置外层板与内层板,并且在外层板与内层板间设置有气囊与弹簧架;通过外层板与内层板两层防护加强了安全防护板的强度,并且在两层防护板内增加弹簧架与气囊进一步加强了安全防护板的强度;通过此设计使安全防护板更安全,提高了安全防护板的抗撞能力,提高了其安全性;
本实用新型通过在安全防护板两侧设置的反光条;在夜间行驶时,方便周边汽车观察到自行车的行走,提高了其通行的安全性。
附图说明
图1为本实用新型侧视图;
图2为本实用新型防护机构剖视图。
如图,1-自行车连接杆、2-外层板、3-固定板、4-踏板、5-反光条、6-气囊、7-弹簧架、8-内层板。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供一种自行车车轮用安全护板,其特征在于包括自行车连接杆1、固定板3、防护机构,自行车连接杆1外侧套装有固定板3,固定板3通过螺栓安装在防护机构外侧;
防护机构包括外层板2、踏板4、反光条5、气囊6、弹簧架7、内层板8,外层板2外侧通过胶水粘连有反光条5,反光条5下侧设置有踏板4,踏板4通过螺栓安装在外层板2外侧,外层板2内侧通过胶水粘连有气囊6,气囊6另一侧通过胶水粘连有内层板8,气囊6上侧设置有弹簧架7,弹簧架7通过螺栓安装在内层板8内层,踏板4为长方形结构。
实施例2
本实用新型通过外层板2与内层板8两层防护加强了安全防护板的强度,并且在两层防护板内增加弹簧架7与气囊6进一步加强了安全防护板的强度;通过此设计使安全防护板更安全,提高了安全防护板的抗撞能力,提高了其安全性;在夜间行驶时,方便周边汽车观察到自行车的行走,提高了其通行的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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