[实用新型]一种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台有效
申请号: | 202022586760.9 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN214061284U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 孙茂辉;鲁成辉;张炜;宋攀;卿光久;许亮亮;王江滔;包特门白乙拉;高靖伟 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第一工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 穆丽红 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 墩柱系梁 施工 装配式 平台 | ||
本实用新型公开了一种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,特别是涉及施工平台技术领域,包括主梁、横撑、悬挑杆、防护栏杆以及托板,主梁设有两根,两根主梁分别设置桥梁墩柱的左右两侧,横撑设有两个,两个横撑分别设置桥梁墩柱的前后两侧,悬挑杆设有两组,每组悬挑杆均有五根。该种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,既可以用于在建桥梁柱系梁后施工,也可以用于正常桥梁柱系梁施工中,适用面广,具有安拆方便、成本低廉、安全可靠且便于周转利用的特点,能有效解决现有盖梁下新增柱系梁施工平台因穿心孔未预留、有限高度内抱箍难以安装而无法搭设的难题,解决了目前的施工平台,安装难度大,安装时安全隐患大的问题。
技术领域
本实用新型涉及施工平台技术领域,特别是涉及一种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台。
背景技术
随着现在现有公路桥梁运营通车流量的日趋饱和,现有公路桥梁不能满足满足未来交通流的需求,因此需对现有公路桥梁进行扩宽处理,按照传统的施工工艺无法实现新增柱系梁与原设计墩柱连接的施工平台,穿心棒法施工由于原设计墩柱未预留穿心孔,而抱箍法因施工高度有限,安装难度大,安装时安全隐患大。同时正常桥梁墩柱系梁施工平台均采用高空散装法拼装,吊装构件数量多,且在拼装过程中各构件无可靠连接,同时安装人员无可靠的操作平台,整个安装过程中均存在较大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,解决了目前的施工平台,安装难度大,安装时安全隐患大的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,包括主梁、横撑、悬挑杆、防护栏杆以及托板,所述主梁设有两根,两根所述主梁分别设置桥梁墩柱的左右两侧,所述横撑设有两个,两个所述横撑分别设置桥梁墩柱的前后两侧,所述悬挑杆设有两组,每组所述悬挑杆均有五根,两组所述悬挑杆与两根所述主梁一一对应,所述悬挑杆通过法兰钢板与主梁外端螺栓连接,每组所述悬挑杆上端以及每个所述横撑上端均固定有钢跳板,所述防护栏杆通过螺栓连接在两组所述悬挑杆上端和两个横撑上端,所述托板设有八块,所述托板均匀设置在两根主梁上端。
作为优选的,所述横撑位于主梁之间,所述横撑左右两端均通过法兰钢板与主梁螺栓连接。
作为优选的,所述防护栏杆位于钢跳板外侧。
作为优选的,所述托板由两块厚钢板组成,所述托板与主梁焊接,所述托板上端设有吊孔。
作为优选的,所述防护栏杆为装配式防护围栏。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
1、该种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,既可以用于在建桥梁柱系梁后施工,也可以用于正常桥梁柱系梁施工中,适用面广,具有安拆方便、成本低廉、安全可靠且便于周转利用的特点,能有效解决现有盖梁下新增柱系梁施工平台因穿心孔未预留、有限高度内抱箍难以安装而无法搭设的难题;
2、该种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,所有组拼工作均在地面完成,其具备的整体吊装能力极大降低了正常桥梁柱系梁施工平台高空散装法搭设过程中的安全隐患;
3、该种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,一次组拼完成后,可反复使用,不需重复拼装或仅拆解极少量构件,极大提高了施工平台搭设效率,加快了施工进度;
4、该种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,各连接点均由法兰钢板加螺栓连接,各组成构件仍保有原有结构型式,大大提升了材料重复利用率;
5、该种用于墩柱系梁施工的装配式施工平台,其双排主梁的设置,不仅增大了其纵向抗倾覆能力,还为与顶部悬挂体系相连提供了解决方案。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图;
图2为本实用新型整体安装墩柱上的俯视示意图;
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