[实用新型]一种车载系统用天线结构

说明书

本实用新型公开了一种车载系统用天线结构。本实用新型，包括车体，所述车体上固定连接有固定套，所述固定套一侧固定连接有固定块，所述固定套上设有和固定块配合使用的转动机构，所述固定套上滑动连接有滑动块，所述滑动块上方设有天线本体，所述天线本体上设有固定机构，所述固定套一侧固定连接有固定板，所述滑动块一侧固定连接有安装块，滑动块由于受到移动板的作用力，就会在固定套内发生滑动，滑动块上方连接的天线本体也就会在竖直方向上发生移动，从而可以调节天线本体的高度，可以通过调节天线本体的高度，使得天线本体可以接收到的信号强度最好，信号容就不易受到干扰，从而提高了车载系统的实用性。

技术领域

本实用新型涉及车载天线技术领域，尤其涉及一种车载系统用天线结构。

背景技术

目前，汽车通讯和导航处于市场培育阶段，整体规模较小，相关的基础配套设施与资源不足，实时交通信息发布与完善的导航电子地图的提供和更新机制缺乏实际的解决方案和途径。综合信息平台将整合汽车通信和导航功能，成为一个可以提供各种动态路况交通信息，汽车行驶信息、通信娱乐服务的综合汽车信息车载系统。

车载系统在搭建过程中，就会需要使用到天线结构，但是由于目前的天线结构不能够进行调整高度，天线的高度不同，天线所接收到的信号强度也有所不同，天线不能够进行调节高度，导致天线无法接收到的信号强度最好，信号容易受到干扰，从而造成车载系统的实用性下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，由于目前的天线结构不能够进行调整高度，天线的高度不同，天线所接收到的信号强度也有所不同，天线不能够进行调节高度，导致天线无法接收到的信号强度最好，信号容易受到干扰，从而造成车载系统的实用性下降，而提出的一种车载系统用天线结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载系统用天线结构，包括车体，所述车体上固定连接有固定套，所述固定套一侧固定连接有固定块，所述固定套上设有和固定块配合使用的转动机构，所述固定套上滑动连接有滑动块，所述滑动块上方设有天线本体，所述天线本体上设有固定机构，所述固定套一侧固定连接有固定板，所述滑动块一侧固定连接有安装块，所述固定套上设有用于安装块上下滑动的滑槽，所述安装块上滑动连接有用于连接固定板的插轴。

优选的，所述转动机构包括和固定块螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆一端通过转动块连接有移动板，所述移动板和转动块固定连接，所述转动块和螺纹杆转动连接。

优选的，所述螺纹杆远离转动块的一端设有用于转动手柄，所述转动手柄和螺纹杆卡接。

优选的，所述固定机构包括设置在天线本体上方的铝板，所述铝板上方固定连接有照明灯。

优选的，所述固定板上固定连接有多个用于固定插轴的凸块，所述插轴上设有用于连接凸块的卡槽。

优选的，所述固定板上固定连接有刻度尺，所述安装块上固定连接有一端指向刻度尺的指针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转动螺纹杆，螺纹杆转动的同时，就会使得移动板在固定套内水平方向发生移动，由于固定套内滑动连接的滑动块，与移动板接触的一面是弧形面，弧形面的两端具有移动的高度差，移动板移动的过程中，就会和滑动块的弧形面接触，滑动块由于受到移动板的作用力，就会在固定套内发生滑动，滑动块上方连接的天线本体也就会在竖直方向上发生移动，从而可以调节天线本体的高度，可以通过调节天线本体的高度，使得天线本体可以接收到的信号强度最好，信号容就不易受到干扰，从而提高了车载系统的实用性；

2、滑动块发生移动，就会使得和滑动块固定连接的安装块在固定套上的滑槽内移动，通过将插轴穿过安装块上的通孔，同时使得插轴和固定板上的凸块连接，可以使得滑动块的稳定性更好，不会发生晃动从而使滑动块上方的天线本体接收信号更加稳定。

附图说明