[实用新型]车辆的门洞钣金组件以及车辆

权利要求书

1.一种车辆的门洞钣金组件，其特征在于，包括：

侧围内板和侧围外板，所述侧围内板和所述侧围外板的搭接区形成搭接结构，所述搭接结构适于与密封条卡接，所述搭接结构的内侧设有至少一个凸起部，所述凸起部设在所述搭接结构的厚度值小于预设值的位置。

2.根据权利要求1所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，所述凸起部为多个，多个所述凸起部在所述搭接结构的周向方向间隔开。

3.根据权利要求1所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，在所述搭接结构的厚度值小于预设值的位置为凹陷位，至少两个所述凸起部设在所述凹陷位。

4.根据权利要求2或3所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，在所述搭接结构的周向方向，相邻的两个所述凸起部间的间隔距离为L₁，满足关系式：16mm≤L₁≤30mm。

5.根据权利要求1所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，所述凸起部由所述侧围内板朝向远离所述侧围外板的方向凸出形成。

6.根据权利要求5所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，所述凸起部包括：连接部和凸出部，所述连接部连接在所述凸出部和所述侧围内板的内板主体之间。

7.根据权利要求6所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，所述连接部倾斜设置。

8.根据权利要求6所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，在所述侧围内板的厚度方向，所述凸出部的远离所述侧围内板的第一表面与所述侧围内板的远离所述凸出部的第二表面间的间隔距离为H,满足关系式：2mm≤H≤3.5mm。

9.根据权利要求5所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，所述门洞钣金组件还包括：侧围加强板，所述侧围加强板连接在所述侧围内板和所述侧围外板之间，所述侧围内板、所述侧围加强板和所述侧围外板的搭接区形成有所述搭接结构。

10.根据权利要求6所述的车辆的门洞钣金组件，其特征在于，所述连接部与所述内板主体通过第一圆弧过渡部连接；

所述连接部与所述凸出部通过第二圆弧过渡部连接。

11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的车辆的门洞钣金组件。