[实用新型]一种同步箱结构及共振破碎机

说明书

本实用新型提供了一种同步箱结构及共振破碎机，该同步箱结构包括箱体和传动结构，所述箱体设有进油口；所述传动结构包括多个齿轮，所述齿轮安装于所述箱体内部，且相邻所述齿轮啮合传动；所述进油口位于至少一个所述齿轮的上方，且所述进油口在所述箱体底部的投影位于所述齿轮在所述箱体底部的投影内。本实用新型中，在进油口滴落润滑油时，润滑油会滴落在箱体内部的齿轮上，由于相邻齿轮之间是啮合传动的，一个齿轮润滑后，齿轮转动过程中，其他齿轮会同步进行润滑，可以实现给所有齿轮润滑，相比于齿轮从下方经过润滑油润滑，齿轮从上方进行润滑，避免了润滑油的液位降低至与齿轮不再接触的情况的发生，大大减少了齿轮磨损概率的发生。

技术领域

本实用新型涉及共振破碎机技术领域，具体而言，涉及一种同步箱体及共振破碎机。

背景技术

现有共振破碎系统为了提高设备激振力，以达到更好的共振破碎效果，常常采用同步箱驱动多根同步轴以将动力传递给共振箱。为了实现同步轴的同步运动，齿轮箱中的同步轴通过相互啮合的齿轮实现同步传动，工作时，需要对齿轮进行润滑，然而，现有的同步箱大多是在内部存储润滑油，齿轮转动过程中经过润滑油实现润滑，但是，随着时间的推移，润滑油逐渐被损耗，润滑油的液位降低至与齿轮不再接触，此时，无法再对齿轮进行润滑，若齿轮继续工作，存在磨损的情况。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是如何便于对同步箱中的齿轮进行润滑，减少齿轮磨损概率的发生。

为解决上述问题，本实用新型提供一种同步箱结构，用于共振破碎机，包括箱体和传动结构，所述箱体设有进油口；所述传动结构包括多个齿轮，所述齿轮安装于所述箱体内部，且相邻所述齿轮啮合传动；所述进油口位于至少一个所述齿轮的上方，且所述进油口在所述箱体底部的投影位于所述齿轮在所述箱体底部的投影内。

可选地，所述传动结构包括多个同步轴，所述同步轴贯穿所述箱体设置，每个所述同步轴上均套设有所述齿轮，相邻所述同步轴通过所述齿轮共同转动。

可选地，还包括轴承，所述箱体的相对侧壁上均设有安装口，所述轴承安装于所述安装口处，所述轴承套设于所述同步轴上，且所述同步轴沿着所述安装口贯穿所述箱体。

可选地，多个所述齿轮沿上下方向依次设置。

可选地，所述箱体还设有出油口，所述出油口相对于所述箱体底部的垂直高度低于所述进油口相对于所述箱体底部的垂直高度。

可选地，所述箱体包括顶盖板、底板和箱本体，所述箱本体两端开口，所述顶盖板拆卸式连接于所述箱本体一端的开口处，所述底板拆卸式连接于所述箱本体另一端的开口处，所述顶盖板、所述底板和所述箱本体围成箱型结构。

可选地，还包括进油阀块，所述进油阀块设置于所述箱体上，所述进油阀块通过所述进油口与所述箱体内部相通。

可选地，还包括出油阀块，所述出油阀块设置于所述箱体上，所述出油阀块通过所述出油口与所述箱体内部相通。

可选地，还包括液位计，所述液位计设置于所述箱体下端的外侧，所述液位计与所述箱体内部连通。

本实用新型的另一目的在于提供一种共振破碎机，包括如上所述的同步箱结构。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：进油口位于至少一个齿轮的上方，且进油口在箱体底部的投影位于齿轮在箱体底部的投影内，在进油口滴落润滑油时，润滑油会滴落在箱体内部的齿轮上，由于相邻齿轮之间是啮合传动的，一个齿轮润滑后，齿轮转动过程中，其他齿轮会同步进行润滑，可以实现给所有齿轮润滑，相比于齿轮从下方经过润滑油润滑，齿轮从上方进行润滑，避免了润滑油的液位降低至与齿轮不再接触的情况的发生，大大减少了齿轮磨损概率的发生。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的同步箱结构的示意图；