[实用新型]砼泵软管自动装卸托盘

说明书

本实用新型公开了一种砼泵软管自动装卸托盘，涉及砼泵软管技术领域。本实用新型包括底座，底座的内部开设有凹槽，凹槽的底部固定连接有液压缸，液压缸的输出端固定连接有滑块，滑块的一端固定连接有固定板，固定板的上侧开设有滑槽，滑槽的中部滑动配合有滑动件，底座的一侧固定连接有定位件。本实用新型通过设置的托板，托板可以通过滑动件进行调整位置，使托板更加接近砼泵软管，然后开启输送带即可把砼泵软管输送到托板上，从而提升了装卸砼泵软管的速度，通过设置的弹簧，弹簧对托板调整时产生的冲击力进行减小，增加了托板的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于砼泵软管技术领域，特别是涉及一种砼泵软管自动装卸托盘。

背景技术

砼泵软管是适用于高层建筑、公路、隧道、水利工程、核电站等建筑工程机械、混凝土泵车输送等橡胶软管。

现有的大多砼泵软管在装卸时需要人工放在托盘上，对工作人员的劳动强度较高，且工作效率较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种砼泵软管自动装卸托盘，通过第一液压缸、滑块，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种砼泵软管自动装卸托盘，包括底座，底座的内部开设有凹槽，凹槽的底部固定连接有第一液压缸，第一液压缸的输出端固定连接有滑块，滑块的一端固定连接有固定板，固定板的上侧开设有滑槽，滑槽的中部滑动配合有滑动件，底座的一侧固定连接有定位件；

滑动件的上侧固定连接有托板，托板上侧装设有输送带，固定板与凹槽的底部固定连接有弹簧，底座的一侧装设有第二液压缸，第二液压缸的输出端与托板固定连接。

可选的，滑动件包括：第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一螺杆，且第一电机位于滑槽的一侧，滑槽的中部滑动配合有限位块，限位块的一侧固定连接有转轴，转轴与托板转动连接，且限位块与第一螺杆螺纹配合。

可选的，定位件包括：槽口、固定块、定位板，槽口的中部转动配合有第一齿轮与第二齿轮，第一齿轮与固定块固定连接，固定块的一侧固定连接有第二电机，第二电机的输出端固定连接有端面齿轮，固定块的中部开设有槽道，槽道的内部转动配合有第二螺杆，第二螺杆的一端固定连接有第三齿轮，且第二螺杆与定位板螺纹配合。

可选的，限位块的一侧开设有与第一螺杆相适配的第一螺纹孔，定位板的下侧开设有与第二螺杆相适配的第二螺纹孔。

可选的，端面齿轮与第三齿轮啮合，第一齿轮与第二齿轮啮合。

可选的，托板的一侧为斜坡形。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过设置的托板，托板可以通过滑动件进行调整位置，使托板更加接近砼泵软管，然后开启输送带即可把砼泵软管输送到托板上，从而提升了装卸砼泵软管的速度，通过设置的弹簧，弹簧对托板调整时产生的冲击力进行减小，从而增加了托板的使用寿命。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的托板立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的底座立体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的托板剖面结构示意图；

图4为图3中A处结构示意图；

图5为图3中B处结构示意图；