[实用新型]带电作业C形可调载人高空作业平台及高空作业车

说明书

本实用新型公开了一种带电作业C形可调载人高空作业平台，包括作业平台，在作业平台中设有可升降的C形的绝缘防护板，绝缘防护板包括相对设置的两块第一升降板以及设置在两块第一升降板之间的一块第二升降板，在绝缘防护板与第二升降板相对的一端上形成操作位，绝缘防护板通过升降装置驱动，以实现升降，当绝缘防护板升起后，形成一个绝缘空间，从而对带电作业人员进行隔离防护。本实用新型还公开了一种高空作业车。与现有技术相比，无需在作业前对高压电缆进行绝缘操作，实现了在不降低安全性的前提下缩短整个作业时间，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电网维护设备，特别涉及一种用于带电作业的带电作业 H形可调载人高空作业平台及高空作业车。

背景技术

现有的低压旁路供电中，在架空线路上作业时，需要使用高空作业车将作业人员升至架空线路上进行高空作业，在作业前需要对身边的高压电缆包裹相应的绝缘毯以及缠绕多层绝缘固定带，以保证作业人员的安全，但是由于采用这种方式存在作业前准备时间较长，导致整体作业时间过长，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带电作业C形可调载人高空作业平台及高空作业车，要解决的技术问题是便于使用，在不降低安全性的前提下提高工作效率。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案实现：一种带电作业C形可调载人高空作业平台，包括作业平台，在作业平台中设有可升降的C形的绝缘防护板，绝缘防护板包括相对设置的两块第一升降板以及设置在两块第一升降板之间的一块第二升降板，在绝缘防护板与第二升降板相对的一端上形成操作位，绝缘防护板通过升降装置驱动，以实现升降，当绝缘防护板升起后，形成一个绝缘空间，从而对带电作业人员进行隔离防护。

进一步地，在两块第一升降板位于操作位的一端还设有长度小于第一升降板长度的侧挡板，以对操作位部分遮挡。

进一步地，升降装置为液压升降杆。

进一步地，第一升降板和第二升降板的厚度为50mm。

进一步地，第一升降板和第二升降板的边沿均设置有倒角。

本实用新型还公开了一种高空作业车，包括作业车本体，还包括所述的带电作业C形可调载人高空作业平台。

进一步地，第一升降板和第二升降板的厚度为50mm。

进一步地，第一升降板和第二升降板的边沿均设置有倒角。

本实用新型与现有技术相比，通过在作业平台中设置可升降的C形的绝缘防护板，以在高压电缆的作业位置中隔离出绝缘空间对作业人员进行绝缘防护，从而无需在作业前对高压电缆进行绝缘操作，实现了在不降低安全性的前提下缩短整个作业时间，大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图一。

图2是本实用新型的结构示意图二

图3是本实用新型实施例1的结构示意图。

图4是本实用新型实施例2的结构示意图。

图5是本实用新型高空作业车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。