[实用新型]单双钢丝灯具升降器两用支架及基于其的灯具升降器

说明书

本实用新型涉及单双钢丝灯具升降器两用支架及基于其的灯具升降器。所述的两用支架上设置有用于安装驱动单元的驱动单元安装孔，所述的驱动单元安装孔的下方设置有用于安装单根钢丝灯具升降器轮轴的单钢丝轮轴口，所述两用支架的底部设置有与升降器底盘连接的底板，所述的底板的中心位置设置有供单钢丝穿过的单钢丝出线孔；所述的单钢丝轮轴口的侧方设置有用于安装转向轮的轮轴孔，所述的底板在重力感应开关预留孔和双钢丝灯具升降器轮轴的对应位置设置有供双钢丝穿过的双钢丝出线孔。本实用新型的两用支架，能共用于单钢丝和双钢丝的灯具升降器，且能安装排线装置、重力感应开关和载丝放卷轮上的钢丝走尽后的保护开关。

技术领域

本实用新型涉及灯具升降器技术领域，具体涉及一种单双钢丝灯具升降器两用支架，以及基于其的单钢丝灯具升降器和双钢丝灯具升降器。

背景技术

随着目前高空照明的对升降功能的需求，为了降低高空灯具的维护成本，目前带有升降功能的灯具广泛被应用于舞台、井矿、体育场、车站和码头等高度空间场所。现有的高空灯具的顶部多采用升降装置与灯具连接的方式实现灯具的升降。升降装置通常采用电机驱动放卷轮转动，从而收放卷钢丝实现高空灯具的升降功能。

目前市场上的灯具升降器分为单钢丝和双钢丝两种。常见单钢丝灯具升降器，具体可参考专利号为2019203365937的专利；常见的双钢丝灯具升降器具体可参考专利号为2012202908968的专利，上述灯具升降器主要通过动力驱动单元驱动载丝放卷轮放卷钢丝带动升降吊盘升降的方式来实现灯具升降器的正常运行。

由于单钢丝灯具升降器和双钢丝灯具升降器结构上区别较大，无法共用于一个支架，造成双钢丝的灯具升降器的制造成本比单钢丝灯具升降器的成本高。

此外，目前市面上的单钢丝升降器没有对应的均匀排线装置，也无可以安装排线装置的支架。当灯具升降器20米以上高空上时，由于钢丝只在放卷轮的局部位置收卷，容易因钢丝过长导致钢丝轮轴的钢丝脱轨溢出放卷轮，从而影响钢丝缠绕的稳定性。另外，目前单钢丝灯具升降器由于没有重力感应开关，空载或者灯具升降器下降到地面容易造成升降器故障；也无载丝放卷轮上的钢丝走尽后的保护开关，钢丝走尽后容易导致升降器上限位失效后因电机控制放卷轮继续放卷而烧坏电机。

如何设计一种双用支架，不仅能同时满足单钢丝和双钢丝的灯具升降器共用一个支架以降低生产成本，还能安装排线装置、重力感应开关和载丝放卷轮上的钢丝走尽后的保护开关，成为本领域急需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种能共用于单钢丝和双钢丝的灯具升降器、且能安装排线装置、重力感应开关和载丝放卷轮上的钢丝走尽后的保护开关的两用支架。本实用新型还提供基于上述两用支架的单双钢丝灯具升降器和双钢丝灯具升降器。

本实用新型所采用的技术方案是：一种单双钢丝灯具升降器两用支架，所述的两用支架上设置有用于安装驱动单元的驱动单元安装孔，

所述的驱动单元安装孔的下方设置有用于安装单根钢丝灯具升降器轮轴的单钢丝轮轴口，所述两用支架的底部设置有与升降器底盘连接的底板，所述的底板的中心位置设置有供单钢丝穿过的单钢丝出线孔；

所述的单钢丝轮轴口的侧方设置有用于安装转向轮的轮轴孔，所述的两用支架的顶部设置有用于安装重力感应开关的重力感应开关预留孔，所述的底板在重力感应开关预留孔和双钢丝灯具升降器轮轴的对应位置设置有供双钢丝穿过的双钢丝出线孔。

优选的，所述的轮轴孔在相对于单钢丝轮轴口的另一侧的斜上方设置有用于安装活动调节微动开关的微动开关预装口。

优选的，所述的单钢丝轮轴口在相对于微动开关预装口的另一侧设置有排线机构预留口。

优选的，所述的排线机构预留口包括两个呈垂直对称分布的圆孔，所述的圆孔的侧方设置有用于安装齿轮组的齿轮安装孔(105)或用于安装简易排线装置的排线轮轴孔。