[实用新型]一种便于埋线的速装式车载充电器

说明书

本实用新型公开了一种便于埋线的速装式车载充电器，包括充电台，所述充电台的前后两侧开设有透气口，所述充电台的下侧设置有插接头，所述插接头的外侧设置有金属弹片，所述插接头的下侧设置有电极正极，所述充电台的内侧设置有空腔一，所述空腔一的右侧设置有空腔二，所述插接头的外侧设置有隔热垫，所述隔热垫的前侧设置有均匀分布的条纹，所述插接头的下侧开设有均匀分布的凹槽一。该便于埋线的速装式车载充电器，安装起来即快速又方便，在没有带充电线的情况下可以用第一外接线和第二外接线直接插在手机上，可以同时给四台手机一起充电，设置了第一绕线棒和第二绕线棒，可以用来缠绕第一外接线和第二外接线，使其收纳起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种便于埋线的速装式车载充电器。

背景技术

车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件，常规用于汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电，这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用，车载充电器在车用的同时，也能家用，实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。

但是大多数的车载充电器都是封闭的，不透气，散热性能不是很好，用久了容易发烫，而且在忘记带充电线的情况下无法对手机进行充电，功能不是很全，对于车载充电器上的电线不是很好地埋藏，收纳起来不是很方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于埋线的速装式车载充电器，以解决上述背景技术中提出散热性能不是很好，功能不是很全，电线不能很好地埋藏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于埋线的速装式车载充电器，包括充电台，所述充电台的前后两侧开设有透气口，所述充电台的下侧设置有插接头，所述插接头的外侧设置有金属弹片，所述插接头的下侧设置有电极正极，所述充电台的内侧设置有空腔一，所述空腔一的右侧设置有空腔二，所述插接头的外侧设置有隔热垫，所述隔热垫的前侧设置有均匀分布的条纹，所述插接头的下侧开设有均匀分布的凹槽一。

优选的，所述插接头向上延伸至充电台的内侧，所述插接头的内侧设置有电池组，所述电池组的上侧设置有电路板，所述电路板的上侧设置有第一USB接口，所述第一USB接口的右侧设置有第二USB接口，所述第一USB接口和第二USB接口设置在空腔一和空腔二的外侧，所述空腔一的内侧设置有第一外接线。

优选的，所述空腔一的底部固定安装有第一绕线棒，所述第一绕线棒的上侧设置有第一伸缩柱，所述第一伸缩柱的上侧固定安装有第一防水盖，所述第一防水盖的上侧固定安装有第一拉扣，所述空腔二的底部固定安装有第二绕线棒，所述第二绕线棒的上侧设置有第二伸缩柱，所述第二伸缩柱的上侧固定安装有第二防水盖。

优选的，所述第二防水盖的上侧固定安装有第二拉扣，所述空腔二的内侧设置有第二外接线，所述第二外接线缠绕在第二绕线棒的外侧，所述第一绕线棒和第二绕线棒的外侧开设有凹槽三，所述凹槽三分别设置有两个。

优选的，所述第一绕线棒和第二绕线棒的外侧设置有销钉，所述销钉设置在凹槽三的内侧，所述第一伸缩柱和第二伸缩柱的内侧开设有凹槽二，所述凹槽二的内侧设置有弹簧，所述弹簧固定安装在销钉的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于埋线的速装式车载充电器，在插接头的下侧设置了电极正极，插接头的外侧设置了金属弹片，可以直接将插接头插在车子的插孔上，安装起来即快速又方便；

2、该便于埋线的速装式车载充电器，在充电台的上侧设置了第一USB接口、第二USB接口、第一外接线和第二外接线，在没有带充电线的情况下可以用第一外接线和第二外接线直接插在手机上，第一USB接口和第二USB接口可以外接其他手机的电源线，可以同时给四台手机一起充电；