[实用新型]一种市政工程用围栏的轻型防撞结构

说明书

本实用新型涉及市政工程辅助设备技术领域，且公开了一种市政工程用围栏的轻型防撞结构，包括围栏本体、底座和支撑杆，所述围栏本体底部两侧均焊接有相契合的底座支撑，且底座顶部中间位置均垂直焊接有支撑杆，所述支撑杆顶部均焊接有相契合的防护块，且支撑杆内侧壁上下端中部位置均等距离横向焊接有一组对称的防护杆，所述防护杆外圈上均等距离纵向焊接有若干根防撞杆，且防撞杆右侧壁上下端中部位置均开设有与防护杆相契合的通孔，所述防撞杆由U形防撞块和挡块组成，且防撞杆背面设有挡块，该实用新型解决了现有技术中围栏的轻型防撞结构防撞保护性不足，环保性不高的问题，能有效提高围栏的轻型防撞结构的实用性。

技术领域

本实用新型涉及市政工程辅助设备技术领域，具体为一种市政工程用围栏的轻型防撞结构。

背景技术

市政工程用围栏主要用于公路、城市道路、桥梁等，广泛使用于市政工程,其产品造型美观,而且牢固,防腐蚀性好,是美化城市环境工程的首选产品，适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好，市政工程用围栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖,易安装,安全可靠,价格优惠，可以有效防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供安全保障，但目前的市政工程用围栏在受到轻型撞击时防撞保护性不足，同时环保性不高，不能满足人们的需求。

如中国专利申请号为CN211285427.U的可防撞击的环保型市政公路隔离栏，包括固定在地面上的底座、支柱和围栏，支柱与围栏固定连接，支柱通过弹性回弹结构可拆御的连接在底座上，围栏两侧设有防护板，围栏与防护板之间设有弹性部件，防护板包括第一防撞板和第二防撞板，第一防撞板和第二防撞板之间设有吸音层和活性炭吸附层，第二防撞板、吸音层、活性炭吸附层和第一防撞板依次通过黏胶层固定连接。

上述实用新型虽然可以实现围栏的轻型防撞结构的使用，但是在防撞保护性方面有所不足，由于结构复杂，不能确保环保性问题，且实用性不高，针对上述问题，为此，我们设计了一种市政工程用围栏的轻型防撞结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用围栏的轻型防撞结构，解决了上述背景技术中提出的防撞保护性不足，环保性不高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种市政工程用围栏的轻型防撞结构，包括围栏本体、底座和支撑杆，所述围栏本体底部两侧均焊接有相契合的底座支撑，且底座顶部中间位置均垂直焊接有支撑杆，所述支撑杆顶部均焊接有相契合的防护块，且支撑杆内侧壁上下端中部位置均等距离横向焊接有一组对称的防护杆，所述防护杆外圈上均等距离纵向焊接有若干根防撞杆，且防撞杆右侧壁上下端中部位置均开设有与防护杆相契合的通孔，所述防撞杆由U形防撞块和挡块组成，且防撞杆背面设有挡块，所述挡块正面顶部和底部均开设有对称的凹槽，且挡块正面顶部和底部开设的凹槽内横截面中部位置均纵向开设有滑槽，所述滑槽内滑动卡接有相契合的L形抵接块，且L形抵接块背面中部位置纵向焊接有一组对称的弹簧。

进一步的，所述弹簧另一端垂直焊接在挡块正面顶部和底部开设的凹槽内正面中部位置，且挡块正面中部位置纵向开设有一组对称的盲孔，所述挡块正面中部位置纵向开设的盲孔内均套接有相契合的减震杆。

进一步的，所述减震杆一端位于挡块正面中部位置开设的盲孔内均焊接有相契合的减震拉簧，且减震拉簧另一端均垂直焊接在挡块正面开设的盲孔内壁上。

进一步的，所述减震杆另一端位于防撞杆正面均垂直焊接有U形防撞块，且U形防撞块大小与挡块相啮合，所述U形防撞块顶部和底部后端与挡块正面顶部和底部开设的凹槽相契合，且U形防撞块顶部和底部后端与L形抵接块相契合滑动抵接。

进一步的，所述防护杆对立面之间内侧壁中部位置横向等距离开设有若干组对称的盲孔，且防护杆对立面之间内侧壁上开设的一组盲孔内纵向套接有相契合的转动杆，所述转动杆位于支撑杆和防撞杆之间中部位置，且转动杆外圈两侧均焊接有一组对称的光线隔板。