[实用新型]一种锁紧螺母有效

专利信息
申请号: 202022592496.X 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN213451257U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 孟召文 申请(专利权)人: 扬州三劦紧固件有限公司
主分类号: F16B37/00 分类号: F16B37/00;F16B39/04;F16B39/282
代理公司: 扬州云洋知识产权代理有限公司 32389 代理人: 李炳泉
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺母
【说明书】:

本实用新型公开了一种锁紧螺母,涉及一种紧固件,包括与螺栓适配的螺母本体,其特征在于,所述螺母本体沿其中心轴线方向开设有第一通孔,所述第一通孔包括大内径段以及位于大内径段两端的小内径段,所述小内径段的内壁上加工有与螺栓螺纹配合的内螺纹,所述大内径段内置有橡胶环,橡胶环的外径与大内径段的内径等同,橡胶环的内径与小内径段的内径等同;所述大内径段处的螺母本体侧壁上周向间隔开设有若干第二通孔,所述第二通孔内穿设并螺纹连接有压紧螺丝,压紧螺丝的一端穿过第二通孔后抵住并挤压橡胶环外壁。本实用新型安装后稳定牢固不易松动,解决了现有螺母使用时防松效果不理想的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件,更具体地说,它涉及一种锁紧螺母。

背景技术

现有的螺母一般包括有螺母本体、在螺母本体上设有螺纹通孔,使用时,只需要将螺母的螺纹通孔对准螺栓或螺杆外螺纹部位旋入即可实现固定连接。其工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的,但是在动载荷中,例如汽车配件上的螺栓螺母,在汽车行进中,这种自锁的可靠性就会降低,螺母就会很容易沿螺栓或螺杆上的螺纹自行松退,防松效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种锁紧螺母,安装后稳定牢固不易松动,解决了现有螺母使用时防松效果不理想的问题。

为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种锁紧螺母,包括与螺栓适配的螺母本体,其特征在于,所述螺母本体沿其中心轴线方向开设有第一通孔,所述第一通孔包括大内径段以及位于大内径段两端的小内径段,所述小内径段的内壁上加工有与螺栓螺纹配合的内螺纹,所述大内径段内置有橡胶环,橡胶环的外径与大内径段的内径等同,橡胶环的内径与小内径段的内径等同;所述大内径段处的螺母本体侧壁上周向间隔开设有若干第二通孔,所述第二通孔内穿设并螺纹连接有压紧螺丝,压紧螺丝的一端穿过第二通孔后抵住并挤压橡胶环外壁。

本实用新型的进一步改进在于,所述大内径段的长度与小内径段的长度等同。

本实用新型的进一步改进在于,所述螺母本体用于与被连接零件相贴合的端面上设有多个凸起,通过设置凸起,使得螺母本体与被连接零件表面间的摩擦力增大,起到防松退作用。

本实用新型的进一步改进在于,所述螺母本体用于与被连接零件相贴合的端面边缘设有一圈外环,所述外环用于与被连接零件相贴合的表面也设有多个凸起,提高螺母本体与被连接零件的贴合面积,进一步提高防松退能力。

本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型通过螺栓穿过螺母本体的第一通孔,螺栓的螺纹部与小内径段的内壁螺纹连接后,通过旋紧压紧螺丝,迫使橡胶环内壁与螺栓的螺纹部紧密贴合,可以有效防止在动载荷中螺栓与螺母本体之间产生缝隙而发生松动脱落现象。

(2)本实用新型通过凸起,使螺母与被连接零件相贴合时,通过两者之间的摩擦力,起到防止螺母本体沿螺栓上的螺纹自行松退的目的。

(3)本实用新型安装后稳定牢固不易松动,解决了现有螺母使用时防松效果不理想的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A向的剖视图。

图3为图1的左视图。

图中:螺母本体1、第一通孔2、大内径段3、小内径段4、橡胶环5、第二通孔6、压紧螺丝7、凸起8、外环9。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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