[实用新型]一种便于安装的RV系列减速机

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的RV系列减速机，涉及便于安装的RV系列减速机技术领域。该一种便于安装的RV系列减速机，包括减速机，所述减速机的正面活动连接有转轴，所述减速机外设有联动装置，所述联动装置包括基台，所述基台的左右两面均开设有一个侧滑槽，所述基台内固定连接有转杆，所述转杆的外表面活动套接有齿轮，所述齿轮的前后两面均啮合有一个矩形齿轮，所述基台内设有压力缓冲装置，该便于安装的RV系列减速机，通过压力板向下晃动会使下压板进入长槽中，下压板对压力板下面进行限位，滑板悬在空中，下压板与地面接触，滑板与地面接触更加稳定，从而减低设备的晃动，大大增加了装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及便于安装的RV系列减速机技术领域，具体为一种便于安装的RV系列减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机在高速运作时需要通过对地面施加反作用力，随着减速机的功率增大，对地面的压强变大，现有的减速机自身对地面积固定，导致在大功率运作时，容易造成设备自身的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的RV系列减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的RV系列减速机，包括减速机，所述减速机的正面活动连接有转轴，所述减速机外设有联动装置，所述联动装置包括基台，所述基台的左右两面均开设有一个侧滑槽，所述基台内固定连接有转杆，所述转杆的外表面活动套接有齿轮，所述齿轮的前后两面均啮合有一个矩形齿轮，所述基台内设有压力缓冲装置，所述基台外设有移动升降装置。

优选的，所述压力缓冲装置包括两个压力板，两个所述压力板的相对面均固定连接有一个矩形齿轮，两个所述压力板的下面均开设有一个短槽，两个所述压力板的下面均开设有一个长槽，两个所述压力板的上面均固定连接有两个弹簧一，每个所述弹簧一的上面均固定连接有一个弹簧二，两个所述弹簧二的外表面均滑动套接有一个矩形套环，两个所述矩形套环的相对面均固定连接在压力板的表壁上，两个所述压力板的下面均固定连接有三个弹簧二。

优选的，所述移动升降装置包括两个下压板，两个所述下压板的相对面上部均滑动连接在长槽中，两个所述下压板的中部上面均固定连接有两个L形连杆，两个所述下压板的上面均固定连接有三个弹簧二，两个所述下压板相背离面的前后内壁中均开设有一个滑槽，每个所述滑槽内均滑动连接有一个L形滑块，每个所述L形滑块的上面均固定连接有一个弹簧三，两个所述L形滑块之间均固定连接有一个滑板，两个所述滑板的上面均固定连接有两个滑轮，两个所述滑板的上面均固定连接有一个档杆，两个所述压力板的相背离面均固定连接有一个横杆，两个所述横杆的前面均固定连接有一个弹簧四。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该便于安装的RV系列减速机，通过下压板与地面接触，减速机在高速运作时需要通过对地面施加反作用力，随着减速机的功率增大，对地面的压强变大，现有的减速机自身对地面积固定，导致在大功率运作时，容易造成设备自身的损坏，本装置通过增大基台的整体宽度，从而加大支撑力，从而有利于增加设备的稳定性。

(2)、该便于安装的RV系列减速机，通过压力板向下晃动会使下压板进入长槽中，下压板对压力板下面进行限位，滑板悬在空中，下压板与地面接触，滑板与地面接触更加稳定，从而减低设备的晃动，大大增加了装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型减速机的结构示意图；

图2为本实用新型转杆示意图；

图3为本实用新型滑轮示意图；

图4为本实用新型下压板示意图。