[实用新型]一种用于船舶的落水救援设备有效
申请号: | 202022594778.3 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN214325342U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 雍春明;刘星 | 申请(专利权)人: | 英辉南方造船(广州番禺)有限公司 |
主分类号: | B63C9/28 | 分类号: | B63C9/28;B63C9/00 |
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地址: | 511431 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 落水 救援 设备 | ||
本实用新型公开了一种用于船舶的落水救援设备,包括本体、固定座和牵引机构,所述固定座设置于本体的一端,所述牵引机构固定于固定座上;所述固定座包括舷墙、腹板和套管,所述套管包括第一套管和第二套管,所述第一套管设置于腹板的一端,所述第二套管内设置于腹板的另一端;所述竖杆上设置有安装座;采用上述技术方案,由于所述套管包括第一套管和第二套管,所述第一套管设置于腹板的一端,所述第二套管内设置于腹板的另一端;所述牵引机构包括牵引机、滑轮和吊钩,所述牵引机固定于安装座,使得降低救援设备的成本低、操作人员能够快速救援、操作方便简单且便于收纳的用于船舶的落水救援设备。
技术领域
本实用新型涉及一种救援设备,特别涉及一种用于船舶的落水救援设备。
背景技术
船舶是用于在水域的交通工具,在水域进行作业的过程中难免会发生意外事件,然而水域上的救援极为不便,而且水域的变化也很复杂,一旦人或物品掉入水中需要及时抢救,抢救需要救援人员有足够的力量且精准的把救援用具投放到落水者的身边,如果抢救不及时,货物损失是小,人员发生事故是大,传统的救援设备不仅占地空间大而且笨重,不仅如此传统的救援设备安装麻烦,而且救援设备以动力设备驱动,其维护费用高且存在故障的隐患,因此非常有必要研究一种解决上述技术问题的设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种降低成本低、能够快速救援、操作方便简单且便于收纳的用于船舶的落水救援设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种用于船舶的落水救援设备,包括本体、固定座和牵引机构,所述固定座设置于本体的一端,所述牵引机构固定于固定座上;
所述固定座包括舷墙、腹板和套管,所述套管包括第一套管和第二套管,所述第一套管设置于腹板的一端,所述第二套管内设置于腹板的另一端;所述舷墙设置于腹板的一侧;所述第二套管与腹板的下侧还设置有肘板;
所述本体包括横杆、竖杆和斜撑,所述横杆垂直于竖杆设置,横杆的一端连接于竖杆的一端,其另一端设置有耳板;所述竖杆的另一端设置有封板,其穿过第一套管设置于第二套管,竖杆与第二套管之间设置有第一橡胶板;竖杆上设置有安装座;所述斜撑的一端连接于横杆,其另一端连接于竖杆;
所述牵引机构包括牵引机、滑轮和吊钩,所述牵引机固定于安装座,所述吊钩通过绳索连接于牵引机,所述滑轮设置于牵引机和吊钩之间,其固定于耳板上,所述耳板与滑轮之间设置有卸扣。
优选的,所述第二套管上设置有排水孔。
优选的,所述第一套管的一侧设有限位孔,第一套管的上侧设有限位法兰。
优选的,所述限位法兰与第一套管之间设有第二橡胶板,所述限位法兰的一侧设置有插销,所述插销通过链条连接于第一套管。
优选的,所述竖杆上设置有把手。
优选的,所述套管设置有加强件。
采用上述技术方案,由于所述套管包括第一套管和第二套管,所述第一套管设置于腹板的一端,所述第二套管内设置于腹板的另一端;所述本体包括横杆、竖杆和斜撑,所述横杆垂直于竖杆设置,横杆的一端连接于竖杆的一端,其另一端设置有耳板;所述牵引机构包括牵引机、滑轮和吊钩,所述牵引机固定于安装座,使得降低救援设备的成本低、操作人员能够快速救援、操作方便简单且便于收纳的用于船舶的落水救援设备。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2中的A出放大图;
图4为图1中B处放大图;
图5为图2中C处放大图。
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