[实用新型]无限制提升高度的架桥机四支腿结构

说明书

本实用新型公开了无限制提升高度的架桥机四支腿结构，涉及架桥机技术领域，具体为包括箱体，所述箱体的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过轴固定连接有主动轮，主动轮的一侧啮合有第一从动轮，所述第一从动轮的中部固定连接有齿轮轴，所述齿轮轴的一端套接有轴套。该无限制提升高度的架桥机四支腿结构，通过第二从动轮的设置，使该无限制提升高度的架桥机四支腿结构具备了能够自动提升高度的效果，通过第二从动轮和齿条的配合设置，在使用的过程中可以通过伺服电机转动带动主动轮，带动第二从动轮转动，箱体沿支撑腿内部的齿条向上移动，从而起到了调节箱体在支撑腿上位置的作用，达到了提升高度的目的。

技术领域

本实用新型涉及架桥机技术领域，具体为无限制提升高度的架桥机四支腿结构。

背景技术

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位后放下，但其与一般意义上的起重机有很大的不同，其要求的条件苛刻，并且在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥、常规铁路桥、客专铁路桥等几种。随着高速铁路及公路的发展，大吨位预制整孔箱梁的架设问题愈加突出，国内外出现了各种类型的大型箱梁架桥机，以往的架桥机的升降往往采用节断式立柱调整地基的倾斜度，架桥机要适应用不同路面的的坡度，以往的架桥机需要调节路面坡度来适应架桥机的使用，综上所述架桥机存在不能适应于不同路面的坡度，不能够对其中一个腿的高度任意调节，不能对升高后的高度进行自动锁定的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了无限制提升高度的架桥机四支腿结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括箱体，所述箱体的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过轴固定连接有主动轮，所述主动轮的一侧啮合有第一从动轮，所述第一从动轮的中部固定连接有齿轮轴，所述齿轮轴的一端套接有轴套，所述齿轮轴的一端固定连接有第二从动轮，所述箱体的内部插接有支撑腿，所述支撑腿的一侧开设有槽，所述槽的内部固定连接有齿条，所述箱体的一侧开设有定位孔，所述箱体的一侧插接有定位销，所述定位销的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有液压杆。

可选的，所述支撑腿的一端固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外表面套接有旋转轴座，所述旋转轴座的一侧固定连接有脚轮架。

可选的，所述脚轮架的内部通过轴转动连接有脚轮，所述脚轮的数量为四个，四个所述脚轮等距分布在支撑腿的一端。

可选的，所述箱体的一侧固定连接有横固定梁，所述箱体的另一侧固定连接有竖固定梁，所述齿条的一侧与第二从动轮的一侧啮合。

可选的，所述定位销的数量为两个，两个所述定位销对称分布在连接块的一侧，所述定位销与定位孔相适配。

可选的，所述支撑腿的一侧与液压杆的一端为固定连接，所述支撑腿的一端固定连接有限位挡块，所述主动轮的一侧通过轴固定连接有第二从动轮。

(三)有益效果

本实用新型提供了无限制提升高度的架桥机四支腿结构，具备以下有益效果：

1、该无限制提升高度的架桥机四支腿结构，通过第二从动轮的设置，使该无限制提升高度的架桥机四支腿结构具备了能够自动提升高度的效果，通过第二从动轮和齿条的配合设置，在使用的过程中可以通过伺服电机转动带动主动轮，带动第二从动轮转动，箱体沿支撑腿内部的齿条向上移动，从而起到了调节箱体在支撑腿上位置的作用，达到了提升高度的目的。