[实用新型]一种刹车片打磨用磨刀有效

专利信息
申请号: 202022596027.5 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN214490009U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 王兰芳 申请(专利权)人: 盐城市鑫浩机械制造有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B47/12;B24B41/06;B24B47/06;B24B41/02
代理公司: 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 代理人: 王娟
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 打磨 磨刀
【说明书】:

实用新型公开了一种刹车片打磨用磨刀,包括主体刹车片磨刀,所述第一安装板远离主体刹车片磨刀的一侧设置有磨刀驱动箱,所述磨刀驱动箱的正面设置有启动开关,所述第二安装板靠近主体刹车片磨刀的一侧设置有气缸;该一种刹车片打磨用磨刀通过设置磨刀固定箱、刹车片安装板、待打磨刹车片、刹车片固定孔、刹车片紧锁螺栓、第一安装板、驱动电机、磨刀驱动轴与主体刹车片磨刀,使得一种刹车片打磨用磨刀上的待打磨刹车片夹紧固定且便于使用者打磨,通过设置可移连接板、连接板驱动轴、滑动板、滑动滚轴、第二安装板、气缸与连接板驱动轴,使得一种刹车片打磨用磨刀可以打磨待打磨刹车片的全部位置。

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域,具体为一种刹车片打磨用磨刀。

背景技术

一种刹车片打磨用磨刀,汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。随着社会的发展与人类的进步,传统的一种刹车片打磨用磨刀因无法打磨待打磨刹车片上的全部位置而无法满足使用者的需求了。因此提出了一种刹车片打磨用磨刀来解决这个问题。

现有技术存在以下缺陷或问题:

1、传统的一种刹车片打磨用磨刀,在使用传统的一种刹车片打磨用磨刀的过程中,传统的一种刹车片打磨用磨刀无法对待加工刹车片进行夹紧固定,使得使用者不便使用传统的一种刹车片打磨用磨刀对刹车片进行打磨;

2、传统的一种刹车片打磨用磨刀,在使用传统的一种刹车片打磨用磨刀的过程中,传统的一种刹车片打磨用磨刀只能对待加工刹车片的局部位置进行打磨,不能使用传统的一种刹车片打磨用磨刀将刹车片全部位置进行打磨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种刹车片打磨用磨刀,解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种刹车片打磨用磨刀,包括主体刹车片磨刀、第一安装板、第二安装板和刹车片安装板,所述第一安装板远离主体刹车片磨刀的一侧设置有磨刀驱动箱,所述磨刀驱动箱的正面设置有启动开关,所述第二安装板靠近主体刹车片磨刀的一侧设置有气缸,所述刹车片安装板的外壁设置有待打磨刹车片,所述待打磨刹车片的内部设置有刹车片固定孔,所述刹车片固定孔远离待打磨刹车片的一侧设置有刹车片紧锁螺栓。

作为本实用新型的优选技术方案,所述主体刹车片磨刀的外形为圆环型,所述主体刹车片磨刀的材料为碳钢,所述主体刹车片磨刀与磨刀驱动轴焊接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述主体刹车片磨刀的一侧设置有刹车片打磨台,所述刹车片打磨台靠近主体刹车片磨刀的一侧设置有第一安装板,所述主体刹车片磨刀远离第一安装板的一侧设置有第二安装板,所述刹车片打磨台的外形为长方体,所述刹车片打磨台的材料为不锈钢,所述刹车片打磨台与第一安装板、第二安装板焊接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第一安装板远离磨刀驱动箱的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机靠近主体刹车片磨刀的一侧设置有磨刀驱动轴,所述磨刀驱动轴的外形为圆柱体,所述磨刀驱动轴的材料为碳钢,所述磨刀驱动轴与驱动电机转动连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述主体刹车片磨刀的正面设置有磨刀固定箱,所述磨刀固定箱的内部设置有刹车片安装板,所述磨刀固定箱的外形为长方体,所述刹车片安装板有四组,所述刹车片安装板以磨刀固定箱的中心线为对称轴呈对称分布。

作为本实用新型的优选技术方案,所述磨刀固定箱的底部设置有可移连接板,所述可移连接板远离磨刀固定箱的一侧设置有滑动板,所述气缸远离第二安装板的一侧设置有连接板驱动轴,所述可移连接板的外形为长方体,所述可移连接板与滑动板、磨刀固定箱、连接板驱动轴焊接。

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